上海到英國倫敦飛機多少時間
上海到英國倫敦飛機多少時間
需要11個小時。中國至英國飛機時長在10小時到17小時之間不等，因為中國國土面積較大，所以具體需要根據始發地來確定航程時間，有時一種飛機的公布航程有不一致的情況，如轟6戰略轟炸機的最新改型轟6K出現后，中國報道曾稱為8000公里，后來又稱是9000公里；飛行高度，低空空氣稠密，風阻大，高空風阻小，但由于含氧低，又會影響發動機效率，所以都有最佳巡航高度的說法，如果飛行員盲目使用加力或大推力，油耗過快，會縮短航程，現代民航機多是先飛到高空，再收油門，利用飛機勢能保持速度，當降到一定高度再巡航到高空，這樣可以節省相當航油，提高航程。
導讀需要11個小時。中國至英國飛機時長在10小時到17小時之間不等，因為中國國土面積較大，所以具體需要根據始發地來確定航程時間，有時一種飛機的公布航程有不一致的情況，如轟6戰略轟炸機的最新改型轟6K出現后，中國報道曾稱為8000公里，后來又稱是9000公里；飛行高度，低空空氣稠密，風阻大，高空風阻小，但由于含氧低，又會影響發動機效率，所以都有最佳巡航高度的說法，如果飛行員盲目使用加力或大推力，油耗過快，會縮短航程，現代民航機多是先飛到高空，再收油門，利用飛機勢能保持速度，當降到一定高度再巡航到高空，這樣可以節省相當航油，提高航程。
需要11個小時。中國至英國飛機時長在10小時到17小時之間不等，因為中國國土面積較大，所以具體需要根據始發地來確定航程時間，有時一種飛機的公布航程有不一致的情況，如轟6戰略轟炸機的最新改型轟6K出現后，中國報道曾稱為8000公里，后來又稱是9000公里；飛行高度，低空空氣稠密，風阻大，高空風阻小，但由于含氧低，又會影響發動機效率，所以都有最佳巡航高度的說法，如果飛行員盲目使用加力或大推力，油耗過快，會縮短航程，現代民航機多是先飛到高空，再收油門，利用飛機勢能保持速度，當降到一定高度再巡航到高空，這樣可以節省相當航油，提高航程。
上海到英國倫敦飛機多少時間
需要11個小時。中國至英國飛機時長在10小時到17小時之間不等，因為中國國土面積較大，所以具體需要根據始發地來確定航程時間，有時一種飛機的公布航程有不一致的情況，如轟6戰略轟炸機的最新改型轟6K出現后，中國報道曾稱為8000公里，后來又稱是9000公里；飛行高度，低空空氣稠密，風阻大，高空風阻小，但由于含氧低，又會影響發動機效率，所以都有最佳巡航高度的說法，如果飛行員盲目使用加力或大推力，油耗過快，會縮短航程，現代民航機多是先飛到高空，再收油門，利用飛機勢能保持速度，當降到一定高度再巡航到高空，這樣可以節省相當航油，提高航程。
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