火花塞幾萬公里換一次
火花塞幾萬公里換一次
一般情況下火花塞的更換周期是3萬公里。不管車子開了多少年，只要公里數達到3萬公里就要更換火花塞了，比如說豐田的威馳火花塞就是3萬公里更換一次。但是這也不是絕對的，有些車型火花塞更換的里程可以達到4萬公里。有些特殊情況下，即便火花塞的使用里程沒有到達3萬公里也要更換火花塞，拖久了會造成發動機故障吃啞巴虧。汽車火花塞長久不換后果：點火困難，易熄火，動力不足，加速無力，油耗增加，加速積碳形成，表現為車輛沒勁，加油門車提速慢，動力上感覺缺一個擋；失火造成缸內不工作的缺缸，表現為發動機抖動，發動機故障燈亮，細聽排氣筒聲音不連貫突突聲；燃燒不充分造成尾氣排放不達標，對環境污染。
導讀一般情況下火花塞的更換周期是3萬公里。不管車子開了多少年，只要公里數達到3萬公里就要更換火花塞了，比如說豐田的威馳火花塞就是3萬公里更換一次。但是這也不是絕對的，有些車型火花塞更換的里程可以達到4萬公里。有些特殊情況下，即便火花塞的使用里程沒有到達3萬公里也要更換火花塞，拖久了會造成發動機故障吃啞巴虧。汽車火花塞長久不換后果：點火困難，易熄火，動力不足，加速無力，油耗增加，加速積碳形成，表現為車輛沒勁，加油門車提速慢，動力上感覺缺一個擋；失火造成缸內不工作的缺缸，表現為發動機抖動，發動機故障燈亮，細聽排氣筒聲音不連貫突突聲；燃燒不充分造成尾氣排放不達標，對環境污染。
一般情況下火花塞的更換周期是3萬公里。不管車子開了多少年，只要公里數達到3萬公里就要更換火花塞了，比如說豐田的威馳火花塞就是3萬公里更換一次。但是這也不是絕對的，有些車型火花塞更換的里程可以達到4萬公里。有些特殊情況下，即便火花塞的使用里程沒有到達3萬公里也要更換火花塞，拖久了會造成發動機故障吃啞巴虧。汽車火花塞長久不換后果：點火困難，易熄火，動力不足，加速無力，油耗增加，加速積碳形成，表現為車輛沒勁，加油門車提速慢，動力上感覺缺一個擋；失火造成缸內不工作的缺缸，表現為發動機抖動，發動機故障燈亮，細聽排氣筒聲音不連貫突突聲；燃燒不充分造成尾氣排放不達標，對環境污染。
火花塞幾萬公里換一次
一般情況下火花塞的更換周期是3萬公里。不管車子開了多少年，只要公里數達到3萬公里就要更換火花塞了，比如說豐田的威馳火花塞就是3萬公里更換一次。但是這也不是絕對的，有些車型火花塞更換的里程可以達到4萬公里。有些特殊情況下，即便火花塞的使用里程沒有到達3萬公里也要更換火花塞，拖久了會造成發動機故障吃啞巴虧。汽車火花塞長久不換后果：點火困難，易熄火，動力不足，加速無力，油耗增加，加速積碳形成，表現為車輛沒勁，加油門車提速慢，動力上感覺缺一個擋；失火造成缸內不工作的缺缸，表現為發動機抖動，發動機故障燈亮，細聽排氣筒聲音不連貫突突聲；燃燒不充分造成尾氣排放不達標，對環境污染。
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