公路行業基準折現率
公路行業基準折現率
按照國家發改委和建設部聯合頒布的《建設項目經濟評價辦法與參數》(第三版)來確定?;鶞收郜F率的取值是按照國家發改委和建設部聯合頒布的《建設項目經濟評價辦法與參數》(第三版)來確定,如融資前稅前財務基準折現率公路建設行業為6%,供水行業為8%等。PEG不適用于成熟行業,成熟行業低風險、增長率較小。高速公路、電信、白酒等企業,穩定性較高,采用現金流貼現模型(DCF)進行分析更為合適。取折現率10%為基準,當前市值約等于10%折現率計算出的結果,則為正常水平;當前市值高于8%的折現率計算出的結果,則為高估;若市值低于12%折現率計算出的結果,則為低估。以上內容僅供參考,如需更多信息,查閱相關文獻或咨詢專業人士。
導讀按照國家發改委和建設部聯合頒布的《建設項目經濟評價辦法與參數》(第三版)來確定?;鶞收郜F率的取值是按照國家發改委和建設部聯合頒布的《建設項目經濟評價辦法與參數》(第三版)來確定,如融資前稅前財務基準折現率公路建設行業為6%,供水行業為8%等。PEG不適用于成熟行業,成熟行業低風險、增長率較小。高速公路、電信、白酒等企業,穩定性較高,采用現金流貼現模型(DCF)進行分析更為合適。取折現率10%為基準,當前市值約等于10%折現率計算出的結果,則為正常水平;當前市值高于8%的折現率計算出的結果,則為高估;若市值低于12%折現率計算出的結果,則為低估。以上內容僅供參考,如需更多信息,查閱相關文獻或咨詢專業人士。
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按照國家發改委和建設部聯合頒布的《建設項目經濟評價辦法與參數》(第三版)來確定?;鶞收郜F率的取值是按照國家發改委和建設部聯合頒布的《建設項目經濟評價辦法與參數》(第三版)來確定,如融資前稅前財務基準折現率公路建設行業為6%,供水行業為8%等。PEG不適用于成熟行業,成熟行業低風險、增長率較小。高速公路、電信、白酒等企業,穩定性較高,采用現金流貼現模型(DCF)進行分析更為合適。取折現率10%為基準,當前市值約等于10%折現率計算出的結果,則為正常水平;當前市值高于8%的折現率計算出的結果,則為高估;若市值低于12%折現率計算出的結果,則為低估。以上內容僅供參考,如需更多信息,查閱相關文獻或咨詢專業人士。
公路行業基準折現率
按照國家發改委和建設部聯合頒布的《建設項目經濟評價辦法與參數》(第三版)來確定?;鶞收郜F率的取值是按照國家發改委和建設部聯合頒布的《建設項目經濟評價辦法與參數》(第三版)來確定,如融資前稅前財務基準折現率公路建設行業為6%,供水行業為8%等。PEG不適用于成熟行業,成熟行業低風險、增長率較小。高速公路、電信、白酒等企業,穩定性較高,采用現金流貼現模型(DCF)進行分析更為合適。取折現率10%為基準,當前市值約等于10%折現率計算出的結果,則為正常水平;當前市值高于8%的折現率計算出的結果,則為高估;若市值低于12%折現率計算出的結果,則為低估。以上內容僅供參考,如需更多信息,查閱相關文獻或咨詢專業人士。
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