斯柯達明銳是前驅還是后驅
斯柯達明銳是前驅還是后驅
斯柯達明銳的驅動方式為前置前驅。該車型在2019款的外觀設計上進行了調整，采用分體式頭燈并增加了銳角設計元素，呈現出更精神利索的形象。車身尺寸為4675mm*1814mm*1460mm，軸距為2686mm。明銳搭載1.2T/1.4T/1.5L自然吸氣/渦輪增壓發動機，匹配5MT/6速手自一體/7速雙離合變速箱，峰值功率113-150Ps，峰值扭矩145-250N*m。該車型的油門調校較為靈敏，動力響應迅速，中后程的動力輸出可保持線性的提升。底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸掛系統，后扭矩梁式非獨立懸掛系統，全系標配前后盤式制動系統、胎壓監測系統，轉向操控靈活，但底盤調校偏硬，濾震性能不太理想。
導讀斯柯達明銳的驅動方式為前置前驅。該車型在2019款的外觀設計上進行了調整，采用分體式頭燈并增加了銳角設計元素，呈現出更精神利索的形象。車身尺寸為4675mm*1814mm*1460mm，軸距為2686mm。明銳搭載1.2T/1.4T/1.5L自然吸氣/渦輪增壓發動機，匹配5MT/6速手自一體/7速雙離合變速箱，峰值功率113-150Ps，峰值扭矩145-250N*m。該車型的油門調校較為靈敏，動力響應迅速，中后程的動力輸出可保持線性的提升。底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸掛系統，后扭矩梁式非獨立懸掛系統，全系標配前后盤式制動系統、胎壓監測系統，轉向操控靈活，但底盤調校偏硬，濾震性能不太理想。
斯柯達明銳的驅動方式為前置前驅。該車型在2019款的外觀設計上進行了調整，采用分體式頭燈并增加了銳角設計元素，呈現出更精神利索的形象。車身尺寸為4675mm*1814mm*1460mm，軸距為2686mm。明銳搭載1.2T/1.4T/1.5L自然吸氣/渦輪增壓發動機，匹配5MT/6速手自一體/7速雙離合變速箱，峰值功率113-150Ps，峰值扭矩145-250N*m。該車型的油門調校較為靈敏，動力響應迅速，中后程的動力輸出可保持線性的提升。底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸掛系統，后扭矩梁式非獨立懸掛系統，全系標配前后盤式制動系統、胎壓監測系統，轉向操控靈活，但底盤調校偏硬，濾震性能不太理想。
斯柯達明銳是前驅還是后驅
斯柯達明銳的驅動方式為前置前驅。該車型在2019款的外觀設計上進行了調整，采用分體式頭燈并增加了銳角設計元素，呈現出更精神利索的形象。車身尺寸為4675mm*1814mm*1460mm，軸距為2686mm。明銳搭載1.2T/1.4T/1.5L自然吸氣/渦輪增壓發動機，匹配5MT/6速手自一體/7速雙離合變速箱，峰值功率113-150Ps，峰值扭矩145-250N*m。該車型的油門調校較為靈敏，動力響應迅速，中后程的動力輸出可保持線性的提升。底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸掛系統，后扭矩梁式非獨立懸掛系統，全系標配前后盤式制動系統、胎壓監測系統，轉向操控靈活，但底盤調校偏硬，濾震性能不太理想。
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