全柴q23發(fā)動機怎么樣
全柴q23發(fā)動機怎么樣
全柴Q23發(fā)動機是一款針對國六排放標準設計的輕卡動力,具有以下特點。1、全柴Q23發(fā)動機采用了兩氣門技術,實現了高效燃燒和低排放,是首個以“兩氣門”技術實現發(fā)動機國六排放達標的企業(yè)。2、全柴Q23發(fā)動機的排量為2.3L,標定功率為65kW-97kW,最大峰值扭矩為320Nm,動力性能優(yōu)異,能夠滿足輕卡的各種工況需求。3、全柴Q23發(fā)動機的燃油消耗率低,每缸氣門數為2個,相比于4氣門發(fā)動機,減少了氣門數量,降低了氣門間隙,減少了氣門摩擦損失,提高了燃油經濟性。4、全柴Q23發(fā)動機的重量輕,發(fā)動機凈重為260kg,相比于同級別的發(fā)動機,重量減輕了10%-15%,降低了車輛自重,提高了載重能力。綜上所述,全柴Q23發(fā)動機挺好的,是一款高效節(jié)油、動力強勁、輕量化的輕卡動力,是國六輕卡的首選發(fā)動機。
導讀全柴Q23發(fā)動機是一款針對國六排放標準設計的輕卡動力,具有以下特點。1、全柴Q23發(fā)動機采用了兩氣門技術,實現了高效燃燒和低排放,是首個以“兩氣門”技術實現發(fā)動機國六排放達標的企業(yè)。2、全柴Q23發(fā)動機的排量為2.3L,標定功率為65kW-97kW,最大峰值扭矩為320Nm,動力性能優(yōu)異,能夠滿足輕卡的各種工況需求。3、全柴Q23發(fā)動機的燃油消耗率低,每缸氣門數為2個,相比于4氣門發(fā)動機,減少了氣門數量,降低了氣門間隙,減少了氣門摩擦損失,提高了燃油經濟性。4、全柴Q23發(fā)動機的重量輕,發(fā)動機凈重為260kg,相比于同級別的發(fā)動機,重量減輕了10%-15%,降低了車輛自重,提高了載重能力。綜上所述,全柴Q23發(fā)動機挺好的,是一款高效節(jié)油、動力強勁、輕量化的輕卡動力,是國六輕卡的首選發(fā)動機。
![](https://img.51dongshi.com/20241006/wz/18046919052.jpg)
不錯,高效節(jié)油、動力強勁。全柴Q23發(fā)動機是一款針對國六排放標準設計的輕卡動力,具有以下特點:1、全柴Q23發(fā)動機采用了兩氣門技術,實現了高效燃燒和低排放,是首個以“兩氣門”技術實現發(fā)動機國六排放達標的企業(yè)。2、全柴Q23發(fā)動機的排量為2.3L,標定功率為65kW-97kW,最大峰值扭矩為320Nm,動力性能優(yōu)異,能夠滿足輕卡的各種工況需求。3、全柴Q23發(fā)動機的燃油消耗率低,每缸氣門數為2個,相比于4氣門發(fā)動機,減少了氣門數量,降低了氣門間隙,減少了氣門摩擦損失,提高了燃油經濟性。4、全柴Q23發(fā)動機的重量輕,發(fā)動機凈重為260kg,相比于同級別的發(fā)動機,重量減輕了10%-15%,降低了車輛自重,提高了載重能力。綜上所述,全柴Q23發(fā)動機挺好的,是一款高效節(jié)油、動力強勁、輕量化的輕卡動力,是國六輕卡的首選發(fā)動機。
全柴q23發(fā)動機怎么樣
全柴Q23發(fā)動機是一款針對國六排放標準設計的輕卡動力,具有以下特點。1、全柴Q23發(fā)動機采用了兩氣門技術,實現了高效燃燒和低排放,是首個以“兩氣門”技術實現發(fā)動機國六排放達標的企業(yè)。2、全柴Q23發(fā)動機的排量為2.3L,標定功率為65kW-97kW,最大峰值扭矩為320Nm,動力性能優(yōu)異,能夠滿足輕卡的各種工況需求。3、全柴Q23發(fā)動機的燃油消耗率低,每缸氣門數為2個,相比于4氣門發(fā)動機,減少了氣門數量,降低了氣門間隙,減少了氣門摩擦損失,提高了燃油經濟性。4、全柴Q23發(fā)動機的重量輕,發(fā)動機凈重為260kg,相比于同級別的發(fā)動機,重量減輕了10%-15%,降低了車輛自重,提高了載重能力。綜上所述,全柴Q23發(fā)動機挺好的,是一款高效節(jié)油、動力強勁、輕量化的輕卡動力,是國六輕卡的首選發(fā)動機。
為你推薦