當冷卻液液位過低時，是否可以繼續駕駛取決于具體狀況。如果冷卻液液位雖然低，但水壺中仍有液體，這可能是一種警告信號，表示冷卻系統有輕微的泄漏，此時應謹慎駕駛，并盡快找到一個安全的地方進行檢查和維修。然而，如果冷卻液液位降至最低限位，且水壺中完全沒有液體，這表明冷卻系統可能已經嚴重泄漏，或者冷卻液已經全部蒸發。在這種情況下，繼續駕駛將極大地風險發動機過熱，可能導致發動機損壞，因此絕對不應該繼續行駛。冷卻液中加水是為了維持其正常的工作性能。水的加入可以提高冷卻液的沸點和降低冰點，確保發動機在極端溫度下都能正常工作。然而，只加水并不是一個長期的解決方案，因為這樣會稀釋冷卻液中的防腐劑和防凍劑，降低其保護發動機的能力。冷卻液的主要作用是：1. 冷卻降溫：它通過循環帶走發動機產生的熱量，防止發動機過熱。2. 清潔作用：冷卻液能夠攜帶水道中的沉積物，幫助保持發動機內部清潔。冷卻液的更換周期通常建議為每三年或每行駛約四萬至六萬公里一次。隨著時間的推移，冷卻液會因為老化、污染和化學分解而性能下降。更換冷卻液時，最好使用原廠或認證的冷卻液，以確保冷卻系統的兼容性和保護發動機的最佳性能。詳情