水車，這一古老的提水灌溉工具，其設(shè)計(jì)精妙，結(jié)構(gòu)獨(dú)特。它高達(dá)10余米，由一根長(zhǎng)5米、口徑0.5米的車軸支撐，24根木輻條呈放射狀展開，每根輻條的頂端均配備有刮板和水斗。刮板負(fù)責(zé)刮水，而水斗則負(fù)責(zé)裝水。當(dāng)河水沖來(lái)時(shí)，水車借助水勢(shì)的運(yùn)動(dòng)慣性，緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)輻條，使得一個(gè)個(gè)水斗逐漸裝滿河水，并被逐級(jí)提升。到達(dá)頂部時(shí)，水斗自然傾斜，將水引入渡槽，最終流入待灌溉的農(nóng)田。水車的外形酷似古式車輪，其輪幅直徑大小不一，大的可達(dá)20米左右，小的也在10米以上。這一設(shè)計(jì)使得水車能夠提水高達(dá)15-18米。輪幅中心是合抱粗的輪軸以及數(shù)量眾多的橫板。一般而言，大水車可灌溉農(nóng)田六、七百畝，而小型的也能灌溉一、二百畝。這種工具不僅省工、省力、省資金，而且在古代堪稱最先進(jìn)的灌溉工具。水車的運(yùn)作原理不僅體現(xiàn)了古人的智慧，也展示了他們對(duì)自然力量的巧妙利用。在缺乏現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的古代，水車成為了農(nóng)業(yè)灌溉的重要工具，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供了源源不斷的動(dòng)力。這種古老而有效的灌溉方式，至今仍然在某些地區(qū)被使用著，成為了連接過(guò)去與現(xiàn)在的橋梁。