在計算波狀擋邊帶式輸送機的運量時，需要考慮物料填充系數。該系數是確定輸送帶上物料橫截面積的關鍵參數，它影響著輸送帶的容量和輸送效率。正確的物料填充系數對于確保輸送系統設計和運行的經濟性與可靠性至關重要。在實際應用中，物料填充系數（通常表示為φ）取決于多種因素，包括物料的性質（如粒度分布、密度、摩擦系數等）、輸送帶的速度、輸送機的設計（如波狀擋邊的形狀和尺寸、輸送帶的寬度等），以及操作條件（如物料的堆放方式、輸送帶的角度等）。填充系數φ的計算通常需要通過實驗確定，或者依據經驗公式和行業標準進行估算。在一些設計指南和工程手冊中，可以找到關于填充系數的一些推薦值或計算方法。例如，粉狀和顆粒狀物料的填充系數可能在0.8到0.95之間，而塊狀物料的填充系數則可能低至0.6到0.7。在具體計算時，首先需要確定輸送帶上物料的橫截面積A，這可以通過測量或估算輸送帶的寬度B和物料層厚h來得到。然后，根據物料的松散密度γ和輸送帶的速度υ，可以計算出單位時間內的物料輸送量Q。Q = A * υ * φ * γ其中，Q是單位時間內的物料輸送量（通常以噸/小時或立方米/小時表示），A是輸送帶上物料的橫截面積（平方米），υ是輸送帶的速度（米/秒），φ是物料填充系數，γ是物料的松散密度（噸/立方米）。因此，在波狀擋邊帶式輸送機的設計和運行中，準確地確定物料填充系數對于提高輸送效率、優化設計參數以及確保安全經濟運行都是十分必要的。