Falcon 20/200是一款由法國達索飛機公司及其合作伙伴南方飛機公司共同研發的雙發公務機。1962年1月開始生產原型機，隨后在1963年5月4日完成首飛。該機型最初被稱為“神秘”20（Mystere 20），并在1965年1月1日獲得了法國和美國的適航證書，開始交付使用。主要型號包括：- Falcon 20C-5：基本型。- Falcon 20D：裝備了CF700-2D發動機，增加了燃油量。- Falcon 20E：改進了方向舵設計，提升了載重量。- Falcon 20F：進一步增加了燃油量，并設計了全翼展的前緣縫翼。- Falcon 20G：專為海上監視任務設計。至1983年停產，包括原型機在內共生產了485架。1989年，Falcon 20開始改裝加雷特公司的TFE731-5AR渦扇發動機，型號變更為Falcon 20-5。Falcon 10/100系列是Falcon 20/200的縮小型公務機，由達索飛機公司研發。主要型號包括：- Falcon 10：基于Falcon 20/200的縮短版，機翼進行改進設計，提高飛行速度。- Falcon 100：Falcon 10的改進型，增加了密封和加溫的行李艙，并生產了10架較大改進型號。Falcon 50是Falcon 20/200基礎上的遠程飛機，采用三臺發動機，并設計了超臨界機翼。主要型號有：- Falcon 50：基本型，使用TFE731-3渦扇發動機。- Falcon 50EX：延長航程型，采用TFE731-40渦扇發動機。Falcon 900系列是加大尺寸和航程的新型公務機，基于Falcon 50。主要型號包括：- Falcon 900：基本型。- Falcon 900B：改裝TFE731-5B渦扇發動機，改進導航設備并增加航程。- Falcon 900EX：采用功率更大的TFE731-60發動機，增加燃油量和航程。- Falcon 900C：基于Falcon 900B，采用先進電子設備和儀表系統。- Falcon 900DX：替代Falcon 900C，采用EASy駕駛系統和TFE731-60發動機。- Falcon 900LX：加裝翼尖小翼，計劃2010年投入使用。EASy駕駛艙概念是由達索公司和霍尼韋爾公司聯合發起的，最早在Falcon 900EX上采用。Falcon 2000系列是雙發渦扇公務機，基于Falcon 900的前機身和機翼結構。主要型號包括：- Falcon 2000：基本型。- Falcon 2000EX：改裝PW308C發動機。- Falcon 2000DX：改裝PW308C發動機并采用EASy駕駛系統。- Falcon 2000LX：加裝翼尖小翼，航程進一步加大。Falcon 7X是三發遠程渦扇公務機，首次在公務機上采用全電傳操縱和全數字飛行控制系統。主要參數包括翼展26.21米，機長23.19米，機高7.86米，載客量最多12人，空機重量15.5噸，最大起飛總重31.3噸，最大燃油航程11000公里。