中國自主研發的高性能、大推力、加力式渦輪風扇發動機WS-10C，是在WS-10系列發動機基礎上進一步發展起來的。WS-10C作為一款先進的航空發動機，其在性能上達到了國際同類產品的水平，能夠滿足我國新一代戰斗機的動力需求。WS-10系列發動機自1978年開始預研，經歷了1987年的立項，到2005年12月28日完成設計定型審查考核，整個研發歷程耗時27年。這款發動機的成功研發，標志著我國在高性能航空發動機領域邁出了重要的一步，結束了國產先進渦扇發動機的空白。在ws-10系列發動機中，ws-10A是中國首次在高性能戰斗機上使用的國產發動機。它不僅提高了戰斗機的作戰性能，而且也減少了我國對外國發動機的依賴。ws-10A的壽命相比俄制AL-31FN發動機有了顯著提高，達到了1500小時，顯示出我國在發動機技術上的進步。盡管我國在發動機領域取得了一定的成就，但仍然存在產量不足和可靠性問題。這些問題限制了我國發動機的自給自足能力，迫使我國在某些情況下還需要依賴進口。例如，我國仍在訂購一定數量的AL-31FN發動機，這可能是因為國內產量無法滿足所有新型戰機的需要。我國在發動機領域的自主研發并未停止。除了ws-10系列，我國還研發了ws-13發動機，旨在替代RD-93發動機。這一系列的努力表明，我國在航空發動機技術上的追求永不止步，旨在最終實現發動機技術的自給自足和獨立發展。