有關青藏鐵路的資料
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2.它是中國新世紀四大工程之一,也是通往西藏腹地的第一條鐵路,同時也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。3.青藏鐵路的起點是青海省西寧市,沿途經過格爾木市、昆侖山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,穿過安多、那曲、當雄、羊八井,最終到達西藏自治區拉薩市,全長1956千米。4.鐵路沿線風光旖旎,途徑青海湖、昆侖山、可可西里、三江源、藏北草原、布達拉宮等著名景區。5.青藏鐵路分為西格段和格拉段,其中西格段為雙線電氣化鐵路,格拉段為單線非電氣化鐵路。6.青藏鐵路的建設刷新了西藏鐵路運輸史上的多項紀錄。7.它不僅是世界上海拔最高的高原鐵路,鐵路穿越海拔4000米以上的地段長達960千米,最高點海拔達到5072米。
導讀2.它是中國新世紀四大工程之一,也是通往西藏腹地的第一條鐵路,同時也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。3.青藏鐵路的起點是青海省西寧市,沿途經過格爾木市、昆侖山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,穿過安多、那曲、當雄、羊八井,最終到達西藏自治區拉薩市,全長1956千米。4.鐵路沿線風光旖旎,途徑青海湖、昆侖山、可可西里、三江源、藏北草原、布達拉宮等著名景區。5.青藏鐵路分為西格段和格拉段,其中西格段為雙線電氣化鐵路,格拉段為單線非電氣化鐵路。6.青藏鐵路的建設刷新了西藏鐵路運輸史上的多項紀錄。7.它不僅是世界上海拔最高的高原鐵路,鐵路穿越海拔4000米以上的地段長達960千米,最高點海拔達到5072米。
1. 青藏鐵路,簡稱青藏線,是一條連接青海省西寧市至西藏自治區拉薩市的國鐵Ⅰ級鐵路。2. 它是中國新世紀四大工程之一,也是通往西藏腹地的第一條鐵路,同時也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。3. 青藏鐵路的起點是青海省西寧市,沿途經過格爾木市、昆侖山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,穿過安多、那曲、當雄、羊八井,最終到達西藏自治區拉薩市,全長1956千米。4. 鐵路沿線風光旖旎,途徑青海湖、昆侖山、可可西里、三江源、藏北草原、布達拉宮等著名景區。5. 青藏鐵路分為西格段和格拉段,其中西格段為雙線電氣化鐵路,格拉段為單線非電氣化鐵路。6. 青藏鐵路的建設刷新了西藏鐵路運輸史上的多項紀錄。7. 它不僅是世界上海拔最高的高原鐵路,鐵路穿越海拔4000米以上的地段長達960千米,最高點海拔達到5072米。8. 同時也是世界最長的高原鐵路,格爾木至拉薩段全長1142千米,穿越了戈壁荒漠、沼澤濕地和雪山草原。9. 青藏鐵路還擁有世界上穿越凍土里程最長的鐵路段,全長11.7千米的清水河特大橋也是世界最長的高原凍土鐵路橋。10. 列車在凍土地段的最高時速達到100千米,非凍土地段則可以達到120千米,均創造了世界高原凍土鐵路的最高時速紀錄。詳情
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2.它是中國新世紀四大工程之一,也是通往西藏腹地的第一條鐵路,同時也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。3.青藏鐵路的起點是青海省西寧市,沿途經過格爾木市、昆侖山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,穿過安多、那曲、當雄、羊八井,最終到達西藏自治區拉薩市,全長1956千米。4.鐵路沿線風光旖旎,途徑青海湖、昆侖山、可可西里、三江源、藏北草原、布達拉宮等著名景區。5.青藏鐵路分為西格段和格拉段,其中西格段為雙線電氣化鐵路,格拉段為單線非電氣化鐵路。6.青藏鐵路的建設刷新了西藏鐵路運輸史上的多項紀錄。7.它不僅是世界上海拔最高的高原鐵路,鐵路穿越海拔4000米以上的地段長達960千米,最高點海拔達到5072米。
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