c6263d車床,加工直徑80毫米,長3米的長軸,問跟刀架的使用方法
c6263d車床,加工直徑80毫米,長3米的長軸,問跟刀架的使用方法
2.選擇合適的刀具,如90度外圓刀(右偏刀),采用反車法(使用90度左偏刀)進行車削。3.首先車削出跟刀架基準圓,然后將跟刀架安裝在車床上,確保跟刀架與基準圓吻合,增加接觸面積,以防止加工過程中產生鼓狀或竹節狀的圓。4.調整跟刀架的力度,確保既不過緊也不過松,同時控制頂尖的頂緊力度,避免過度切削。5.對于毛坯材料的彎曲,應采取分多次粗車的方法來逐漸降低彎曲程度,必要時進行多次調頭。6.保持刀具的鋒利度,減小軸向力,從而減少徑向跳動。7.將粗車和精車分開進行,這對于有經驗的車工技術人員來說,可以有效提高加工質量。8.機加工過程中,力學原理至關重要,通過力的平衡和消除來提高工件的承受力,合理解決切削阻力與工件承受力的關系。9.需要動腦筋,采取合理的方法來有效解決難加工的細長軸問題。
導讀2.選擇合適的刀具,如90度外圓刀(右偏刀),采用反車法(使用90度左偏刀)進行車削。3.首先車削出跟刀架基準圓,然后將跟刀架安裝在車床上,確保跟刀架與基準圓吻合,增加接觸面積,以防止加工過程中產生鼓狀或竹節狀的圓。4.調整跟刀架的力度,確保既不過緊也不過松,同時控制頂尖的頂緊力度,避免過度切削。5.對于毛坯材料的彎曲,應采取分多次粗車的方法來逐漸降低彎曲程度,必要時進行多次調頭。6.保持刀具的鋒利度,減小軸向力,從而減少徑向跳動。7.將粗車和精車分開進行,這對于有經驗的車工技術人員來說,可以有效提高加工質量。8.機加工過程中,力學原理至關重要,通過力的平衡和消除來提高工件的承受力,合理解決切削阻力與工件承受力的關系。9.需要動腦筋,采取合理的方法來有效解決難加工的細長軸問題。
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1. 在加工直徑80毫米、長3米的長軸時,使用跟刀架可以提高工件的剛性。2. 選擇合適的刀具,如90度外圓刀(右偏刀),采用反車法(使用90度左偏刀)進行車削。3. 首先車削出跟刀架基準圓,然后將跟刀架安裝在車床上,確保跟刀架與基準圓吻合,增加接觸面積,以防止加工過程中產生鼓狀或竹節狀的圓。4. 調整跟刀架的力度,確保既不過緊也不過松,同時控制頂尖的頂緊力度,避免過度切削。5. 對于毛坯材料的彎曲,應采取分多次粗車的方法來逐漸降低彎曲程度,必要時進行多次調頭。6. 保持刀具的鋒利度,減小軸向力,從而減少徑向跳動。7. 將粗車和精車分開進行,這對于有經驗的車工技術人員來說,可以有效提高加工質量。8. 機加工過程中,力學原理至關重要,通過力的平衡和消除來提高工件的承受力,合理解決切削阻力與工件承受力的關系。9. 需要動腦筋,采取合理的方法來有效解決難加工的細長軸問題。
c6263d車床,加工直徑80毫米,長3米的長軸,問跟刀架的使用方法
2.選擇合適的刀具,如90度外圓刀(右偏刀),采用反車法(使用90度左偏刀)進行車削。3.首先車削出跟刀架基準圓,然后將跟刀架安裝在車床上,確保跟刀架與基準圓吻合,增加接觸面積,以防止加工過程中產生鼓狀或竹節狀的圓。4.調整跟刀架的力度,確保既不過緊也不過松,同時控制頂尖的頂緊力度,避免過度切削。5.對于毛坯材料的彎曲,應采取分多次粗車的方法來逐漸降低彎曲程度,必要時進行多次調頭。6.保持刀具的鋒利度,減小軸向力,從而減少徑向跳動。7.將粗車和精車分開進行,這對于有經驗的車工技術人員來說,可以有效提高加工質量。8.機加工過程中,力學原理至關重要,通過力的平衡和消除來提高工件的承受力,合理解決切削阻力與工件承受力的關系。9.需要動腦筋,采取合理的方法來有效解決難加工的細長軸問題。
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