高鐵與動車的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

速度：高鐵的最高設(shè)計時速可達350公里/小時，實際運行時速也在300公里以上，是世界上最快的鐵路系統(tǒng)之一。而動車的時速則相對較低，通常在每小時200至300公里之間。

運行線路：高鐵專為高速鐵路設(shè)計，只能在新建的高速鐵路上運行，其使用的鐵軌是專用的，需要專門建造。而動車則具有更高的兼容性，既可以在高鐵專用鐵軌上行駛，也可以通過改造原有的普通鐵軌來運行。

舒適度：高鐵的車廂通常更為寬敞，座位間隔較大，且座椅類型多樣，包括商務(wù)座、一等座和二等座等，提供了更為舒適的乘坐體驗。而動車的車廂相對較小，座位間隔也較小，雖然基本乘坐需求能得到滿足，但在舒適度方面稍遜于高鐵。

服務(wù)設(shè)施：高鐵上的餐飲服務(wù)較為豐富，還有各種娛樂設(shè)施如電視和免費Wi-Fi等。而動車上的服務(wù)設(shè)施相對簡單，餐飲服務(wù)主要以快餐為主，娛樂設(shè)施也較少。不過，隨著動車的不斷升級，其服務(wù)設(shè)施也在逐步完善。

總的來說，高鐵和動車各有其特點和優(yōu)勢。高鐵以其高速、舒適和豐富的服務(wù)設(shè)施著稱，適合長途客運；而動車則以其靈活性、較低的價格和中短途出行的便利性受到乘客的青睞。在選擇出行方式時，可以根據(jù)自己的實際需求和預(yù)算來做出決策。