通常來說，飛機的機齡超過20年就可以被認為是老飛機了。飛機的壽命通常是由其設計、制造質量、使用環境、維護保養等多個因素決定的。一架飛機如果經過了長時間的使用，機身和部件會經受疲勞、腐蝕等因素的影響，可能會影響到其安全性和性能。當然，并不是說機齡超過20年的飛機就一定不安全，因為航空公司和飛機制造商會定期進行維護和檢查，確保飛機的適航狀態。而且，很多老飛機在經過適當的維護和升級后，仍然能夠繼續安全地飛行。總的來說，雖然沒有一個固定的標準來界定飛機的&ldquo；老&rdquo；，但通常認為機齡超過20年的飛機可以被認為是老飛機。在選擇乘坐飛機時，除了考慮機齡，更重要的是查看航空公司的安全記錄和飛機的維護情況。

通常來說，飛機的機齡超過20年就可以被認為是老飛機了。飛機的壽命通常是由其設計、制造質量、使用環境、維護保養等多個因素決定的。一架飛機如果經過了長時間的使用，機身和部件會經受疲勞、腐蝕等因素的影響，可能會影響到其安全性和性能。當然，并不是說機齡超過20年的飛機就一定不安全，因為航空公司和飛機制造商會定期進行維護和檢查，確保飛機的適航狀態。而且，很多老飛機在經過適當的維護和升級后，仍然能夠繼續安全地飛行?？偟膩碚f，雖然沒有一個固定的標準來界定飛機的&ldquo；老&rdquo；，但通常認為機齡超過20年的飛機可以被認為是老飛機。在選擇乘坐飛機時，除了考慮機齡，更重要的是查看航空公司的安全記錄和飛機的維護情況。