波音737-800和737 MAX 8不一樣。

這兩款飛機雖然都屬于波音737系列，但它們在設計、技術特點、性能以及市場定位等方面都存在顯著的差異。

首先，從設計和生產時間上看，737-800是波音737NG系列的一員，這個系列是在1990年代中后期推出的。而737 MAX 8則屬于波音737 MAX系列，這個系列是波音為了進一步提升燃油效率和性能而設計的，時間上要晚于737-800。

其次，從技術特點上比較，737-800配備了CFM國際的CFM56-7型發動機和先進的玻璃駕駛艙。而737 MAX 8則配備了更高效的CFM國際LEAP-1B發動機，并擁有改進的空氣動力學設計和全新研發的分體式翼梢小翼，這些改進使得737 MAX 8在燃油效率和性能上有了顯著提升。

再者，從性能參數上對比，737-800在兩艙布局下能容納162名乘客，航程約為5436公里。而737 MAX 8在兩艙布局下能提供162至178個座位，航程更是達到了6570公里，顯示出更優越的載客和飛行能力。

最后，從市場接受度和安全性方面考量，737-800自推出以來就因其良好的性能和經濟效益受到了市場的廣泛歡迎。而737 MAX 8雖然在推出初期也受到了市場的青睞，但曾因連續發生的兩起與機動特性增強系統有關的空難事故而被全球停飛了一段時間，不過目前已經逐漸恢復了運營。

綜上所述，波音737-800和737 MAX 8在多個方面都存在著明顯的差異。