飛機最危險的時候通常是在起飛和著陸階段，這兩個階段也被稱為飛機的“黑色10分鐘”。

具體來說，起飛階段的3分鐘和著陸階段的7分鐘，是飛機事故發生率相對較高的時段。這主要是因為在這兩個階段，飛機需要完成復雜的飛行動作，包括加速、抬升、降落等，同時與地面設施、其他飛機以及天氣條件等多種因素進行交互，因此風險相對較大。

此外，如果飛機在飛行過程中遇到惡劣天氣條件，如強風、雷電、低能見度等，也會增加飛行的危險性。這些惡劣天氣條件可能導致飛機性能下降，飛行員操作難度增大，從而增加發生事故的風險。

然而，值得注意的是，雖然起飛和著陸階段相對較為危險，但并不意味著乘坐飛機是不安全的。航空業經過多年的發展，已經形成了完善的安全管理體系和嚴格的飛行標準，以確保乘客的安全。同時，飛行員和機組人員也接受過專業的培訓，具備應對各種復雜情況的能力。因此，乘客在乘坐飛機時，可以保持信心并遵循機組人員的指示。