目前新款四橋車的變速箱通常最多有十個(gè)前進(jìn)檔和兩個(gè)倒檔，總共十二個(gè)檔位。從一檔到五檔是低速檔，六檔到十檔為高速檔。每個(gè)檔位都配有一個(gè)高低速倒檔，其中倒車一般只使用低速倒檔。新款四橋車的換擋位置與小車相似，通常有六個(gè)換擋位置，中間為P擋。變速器操縱桿上還有一個(gè)副變速高低檔控制器。當(dāng)需要從高速檔換到低速檔時(shí)，首先需要降低車速，然后踩下離合器，將檔位退到空擋，接著副變速開關(guān)扳下，再踩下離合器掛入低速檔位。提高車速后需要換回高速檔（5檔以下?lián)Q到6至10檔），則需要先退檔，副變速開關(guān)扳上，然后掛入高速檔。倒車時(shí)，高低檔位在同一位置，需要換低速倒檔或高速倒檔時(shí)，同樣需要先退檔，副變速開關(guān)扳上扳下選定后再掛入。重載貨車采用雙腳離合換擋法。結(jié)合時(shí)，例如從7檔換到5檔，需要先減速，踩下離合器，退檔，抬離合器，副變速高低檔開關(guān)扳下，適當(dāng)加油后，再踩下離合器掛入5檔，加油并緩抬離合器。加檔時(shí)，例如從3、4檔加到7、8檔，則需要提高車速后迅速踩下離合器，退檔，抬離合器，副變速高低檔開關(guān)扳上，迅速踩下離合器掛入7檔，加油同時(shí)緩抬離合器。重載貨車加減檔較為復(fù)雜，實(shí)際操作中加減檔時(shí)機(jī)可能略有偏差，因此為避免動(dòng)力不足，不必嚴(yán)格遵守逐級(jí)加減檔規(guī)則。貨車檔位多，每個(gè)檔位之間的速度增減間隔不大，根據(jù)速度判斷提前加減檔，可以四檔直接掛七檔、五檔掛七檔、三檔掛五檔、六檔掛八檔等。重車起步時(shí)，根據(jù)馬力大小和載貨質(zhì)量選擇合適的檔位。例如東風(fēng)大力神360馬力，整車質(zhì)量70噸左右就只能掛一檔或爬坡檔位（有的車有C檔作為專門的超重車爬坡起步檔）；40、50噸（荷載質(zhì)量3/4左右）就掛2檔起步；空車平路直接掛四至六檔起步，上坡時(shí)則五六檔油門大點(diǎn)起步。上坡時(shí)動(dòng)力不足，如果是八檔可根據(jù)坡度與速度判斷直接掛五檔或六檔。如果是六檔可直接掛到三檔，動(dòng)力仍不足則可減到一檔。切記貨車都是必須使用雙腳離合法換擋，技術(shù)不夠不要臨時(shí)減檔，否則非常危險(xiǎn)。換擋一定要迅速熟練，這是保證行車安全的關(guān)鍵。