除了嫦娥奔月 、 人飛于天 、 車走空中 、 鯤鵬展翅 、九天攬?jiān)?以外,中國古代關(guān)于飛行的故事,
除了嫦娥奔月 、 人飛于天 、 車走空中 、 鯤鵬展翅 、九天攬?jiān)?以外,中國古代關(guān)于飛行的故事,
我國明朝已有竹蜻蜓這樣的旋翼玩具,后人可能用其研制人力直升飛機(jī)。根據(jù)記載,“飛車”離地一尺多高,推測徐正明在河堤上短時(shí)間發(fā)力起飛,滑翔越過小河?,F(xiàn)代科技已進(jìn)步很多,但人力驅(qū)動(dòng)“飛車”的難度依然很大。自行車式“飛車”通過加速后懸空滑翔,常規(guī)固定翼飛機(jī)靠人力踩動(dòng)螺旋漿起飛,撲翼機(jī)和旋翼機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。人力飛機(jī)起飛方式多樣,包括跳躍、蓄能、滑翔和常規(guī)飛行。
導(dǎo)讀我國明朝已有竹蜻蜓這樣的旋翼玩具,后人可能用其研制人力直升飛機(jī)。根據(jù)記載,“飛車”離地一尺多高,推測徐正明在河堤上短時(shí)間發(fā)力起飛,滑翔越過小河?,F(xiàn)代科技已進(jìn)步很多,但人力驅(qū)動(dòng)“飛車”的難度依然很大。自行車式“飛車”通過加速后懸空滑翔,常規(guī)固定翼飛機(jī)靠人力踩動(dòng)螺旋漿起飛,撲翼機(jī)和旋翼機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。人力飛機(jī)起飛方式多樣,包括跳躍、蓄能、滑翔和常規(guī)飛行。
根據(jù)《蘇州府志》記載,清朝時(shí)期,蘇州地區(qū)能工巧匠徐正明用了近十年的時(shí)間,造出一架帶旋轉(zhuǎn)飛翼的“飛車”。人坐在“飛車”的椅子上,用腳踩踏板,通過機(jī)械傳動(dòng)旋翼,“飛車”離地一尺多高,騰空越過一條小河。徐正明的“飛車”造好后,沒有得到外界的贊助支持,其妻頗有怨言,家境日益貧困。徐正明死后,其妻悲憤欲絕,把“飛車”燒毀。估計(jì)這架人力飛行器是一架旋翼直升機(jī),材料主要是鐵與木材。直升機(jī)離地后的自轉(zhuǎn)問題和氣動(dòng)效率低,導(dǎo)致人力驅(qū)動(dòng)直升機(jī)難以實(shí)現(xiàn)。我國明朝已有竹蜻蜓這樣的旋翼玩具,后人可能用其研制人力直升飛機(jī)。根據(jù)記載,“飛車”離地一尺多高,推測徐正明在河堤上短時(shí)間發(fā)力起飛,滑翔越過小河。現(xiàn)代科技已進(jìn)步很多,但人力驅(qū)動(dòng)“飛車”的難度依然很大。自行車式“飛車”通過加速后懸空滑翔,常規(guī)固定翼飛機(jī)靠人力踩動(dòng)螺旋漿起飛,撲翼機(jī)和旋翼機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。人力飛機(jī)起飛方式多樣,包括跳躍、蓄能、滑翔和常規(guī)飛行。人力飛機(jī)的動(dòng)力結(jié)構(gòu)接近自行車,腳踩方式出力,用鏈條傳輸?;枋斤w行依靠高臺滑翔,常規(guī)飛行需要特別輕巧的飛機(jī)設(shè)計(jì)。業(yè)余愛好者可以嘗試幾種“非標(biāo)人力飛車”方案,如“跳跳蟲”式人力定翼機(jī),滑翔機(jī)式人力傘翼機(jī),充氣傘翼機(jī),飛升體式人力飛艇。研制“人力飛車”需要高智商設(shè)計(jì),優(yōu)質(zhì)材料,資金,精細(xì)工藝,耐心,良好天氣與場地,駕駛技巧和超常體力。飛行愛好者應(yīng)小心謹(jǐn)慎,防止飛行器受損。
除了嫦娥奔月 、 人飛于天 、 車走空中 、 鯤鵬展翅 、九天攬?jiān)?以外,中國古代關(guān)于飛行的故事,
我國明朝已有竹蜻蜓這樣的旋翼玩具,后人可能用其研制人力直升飛機(jī)。根據(jù)記載,“飛車”離地一尺多高,推測徐正明在河堤上短時(shí)間發(fā)力起飛,滑翔越過小河。現(xiàn)代科技已進(jìn)步很多,但人力驅(qū)動(dòng)“飛車”的難度依然很大。自行車式“飛車”通過加速后懸空滑翔,常規(guī)固定翼飛機(jī)靠人力踩動(dòng)螺旋漿起飛,撲翼機(jī)和旋翼機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。人力飛機(jī)起飛方式多樣,包括跳躍、蓄能、滑翔和常規(guī)飛行。
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