三角貿(mào)易的實(shí)質(zhì)是什么
三角貿(mào)易的實(shí)質(zhì)是什么
三角貿(mào)易的實(shí)質(zhì)在于資本主義體系下對(duì)資源的掠奪和對(duì)人力資源的奴役,其核心目的是資本的原始積累。從16世紀(jì)起,所謂的“黑三角貿(mào)易”,即奴隸貿(mào)易,開始興起。歐洲的奴隸販子滿載鹽、布匹、朗姆酒等貨物出發(fā),抵達(dá)非洲后交換奴隸,這些奴隸沿著所謂的"中央航路"被運(yùn)往美洲,換取糖、煙草和稻米等商品,以及金銀和工業(yè)原料,隨后返航。這一航線大致構(gòu)成三角形狀,涉及歐洲西部、非洲的幾內(nèi)亞灣附近以及美洲西印度群島之間,持續(xù)了三百年的時(shí)間。在這過(guò)程中,被販賣的是非洲人,因此這一貿(mào)易模式也被稱為“黑三角貿(mào)易”。詳情
導(dǎo)讀三角貿(mào)易的實(shí)質(zhì)在于資本主義體系下對(duì)資源的掠奪和對(duì)人力資源的奴役,其核心目的是資本的原始積累。從16世紀(jì)起,所謂的“黑三角貿(mào)易”,即奴隸貿(mào)易,開始興起。歐洲的奴隸販子滿載鹽、布匹、朗姆酒等貨物出發(fā),抵達(dá)非洲后交換奴隸,這些奴隸沿著所謂的"中央航路"被運(yùn)往美洲,換取糖、煙草和稻米等商品,以及金銀和工業(yè)原料,隨后返航。這一航線大致構(gòu)成三角形狀,涉及歐洲西部、非洲的幾內(nèi)亞灣附近以及美洲西印度群島之間,持續(xù)了三百年的時(shí)間。在這過(guò)程中,被販賣的是非洲人,因此這一貿(mào)易模式也被稱為“黑三角貿(mào)易”。詳情
三角貿(mào)易的實(shí)質(zhì)在于資本主義體系下對(duì)資源的掠奪和對(duì)人力資源的奴役,其核心目的是資本的原始積累。從16世紀(jì)起,所謂的“黑三角貿(mào)易”,即奴隸貿(mào)易,開始興起。歐洲的奴隸販子滿載鹽、布匹、朗姆酒等貨物出發(fā),抵達(dá)非洲后交換奴隸,這些奴隸沿著所謂的"中央航路"被運(yùn)往美洲,換取糖、煙草和稻米等商品,以及金銀和工業(yè)原料,隨后返航。這一航線大致構(gòu)成三角形狀,涉及歐洲西部、非洲的幾內(nèi)亞灣附近以及美洲西印度群島之間,持續(xù)了三百年的時(shí)間。在這過(guò)程中,被販賣的是非洲人,因此這一貿(mào)易模式也被稱為“黑三角貿(mào)易”。詳情
三角貿(mào)易的實(shí)質(zhì)是什么
三角貿(mào)易的實(shí)質(zhì)在于資本主義體系下對(duì)資源的掠奪和對(duì)人力資源的奴役,其核心目的是資本的原始積累。從16世紀(jì)起,所謂的“黑三角貿(mào)易”,即奴隸貿(mào)易,開始興起。歐洲的奴隸販子滿載鹽、布匹、朗姆酒等貨物出發(fā),抵達(dá)非洲后交換奴隸,這些奴隸沿著所謂的"中央航路"被運(yùn)往美洲,換取糖、煙草和稻米等商品,以及金銀和工業(yè)原料,隨后返航。這一航線大致構(gòu)成三角形狀,涉及歐洲西部、非洲的幾內(nèi)亞灣附近以及美洲西印度群島之間,持續(xù)了三百年的時(shí)間。在這過(guò)程中,被販賣的是非洲人,因此這一貿(mào)易模式也被稱為“黑三角貿(mào)易”。詳情
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