為了規范鐵路行包快運專列的管理，確保運輸安全、有序、高效，根據國家及鐵道部的相關規定，制定本辦法。行包專列是指按照旅客列車運輸方式進行組織，使用專用貨車編組，利用行包基地和客、貨運站場、設備，整列裝載包裹等小件貨物的列車。行包專列分為跨鐵路局和局管內的兩種類型。中鐵快運負責行包專列的日常經營、業務及安全管理，并承擔相應安全責任。鐵路局負責運輸組織和安全監督檢查。行包專列的開行需滿足多項條件，如具備穩定可靠的貨源、固定開行日期和運行時刻、固定編組數量、必要數量的專用車輛、滿足作業站的安全要求等。中鐵快運需提出詳細的開行建議方案，內容包括發到站、編組內容、技術指標、裝卸作業方案、運輸市場分析等。行包專列的開行須經鐵道部或鐵路局批準。鐵路局需積極支持行包專列的開行，并為其提供必要條件。因不可抗力、設備故障等原因需臨時調整時，由相關鐵路局向鐵道部請示。行包專列應以點到點直達運輸為主，減少途中甩掛作業。裝卸車作業優先安排在行包基地，不足時可安排在其他場所。行包基地和行包專列應統一業務標識、作業標準、作業流程和服務標準。行包專列運輸的貨物必須適宜裝入棚車，品名、包裝、重量、外形尺寸和理化性質需符合鐵路運輸規定。單件重量不得超過500kg，以托盤形式包裝的貨物單件重量不得超過1000kg。嚴禁裝載危險品及其他禁止或限制運輸的物品。行包專列裝載不得超過車輛標記載重，貨物距車門不得少于100mm，P65型貨車的貨物裝載重量不得超過40噸。裝卸車作業由中鐵快運負責，需履行監裝卸職責，制定安全、合理的裝車方案，保證貨物裝載符合安全規定。行包專列運費由中鐵快運使用包裹票核收。行包專列的運輸組織、運行管理需按照相關規定執行，確保運行正點。鐵路局應按行包專列開行方案做好各項工作，合理確定機車擔當、車輛整備檢修、車輛甩掛和調車作業等方案，及時安排取送車底，保證車底檢修、整備和裝卸作業時間。行包專列中不得編掛非行包專列專用的車輛。行包專列車輛采用固定配屬管理，調整車輛配屬管理需經鐵道部批準。行包專列車輛的運用執行《鐵路貨車運用維修規程》規定，未經批準不得挪作他用。未經技術檢查或定檢過期車輛不得編入行包專列。行包專列始發裝車前或終到的車輛必須在專用整備線進行整備作業，整備時間不少于4小時，整備質量要符合《鐵路行包快運貨車車輛管理辦法》的要求。行包專列車輛發生故障，要及時搶修，盡量實行不摘車修。中鐵快運應制訂行包專列安全管理制度，落實工作責任，強化職工培訓，實行培訓合格后持證上崗制度。中鐵快運要強化貨物安全檢查工作，確保貨物裝載符合規定。行包專列運行途中因貨物裝載原因需甩車時，甩車的車站應詳細記錄有關情況，并會同中鐵快運人員進行換裝整理。行包專列作業場所的治安、消防安全由公安部門依法管理。鐵路局需建立制度、明確職責、落實責任，依法加強對屬地行包專列的安全監督檢查。行包專列發生行車事故時，由中鐵快運負責調查處理，并按相關規定處理。行包專列發生貨物事故時，由中鐵快運負責調查處理。中鐵快運應建立健全滿足行包專列作業、管理需求的信息系統，并確保信息準確和傳輸通道暢通。行包專列的統計工作由中鐵快運指定專人負責，按規定時間及格式提供給鐵路局統計部門。本辦法未盡事宜，按國家和鐵道部的有關規定辦理。中鐵快運和鐵路局應依據本規定制定管理細則，并報部備案。前發文電與本文相抵觸的，以本文為準。本辦法由鐵道部運輸局負責解釋，自2006年4月1日起實行。