左轉彎進入待轉區，當綠燈轉為紅燈時若車輛停在待轉區，并不算闖紅燈，也不算違章停車，是合法的操作，不會被扣分。左轉彎待轉區是專為左轉車輛設計的區域，在同向直行道綠燈亮起時，左轉車道的車輛必須前移到待轉區等待信號燈變化，才能安全轉彎。待轉區通常設置在直行道停止線和道路中心之間，形成一個數米長的白色虛線框，確保左轉車輛不會影響直行車輛通行。設有左轉彎待轉區的路口，交通信號燈需遵循先直行后左轉的原則。當直行道和左轉車道信號燈均為紅燈時，所有車輛需在之前的停止線前等待。左轉彎待轉區的設立，旨在提高道路通行效率，特別是在城市干道上，這些道路通常為單向三車道及以上，能夠有效利用交通信號燈周期，增加每小時通行車輛數量。左轉彎待轉區的長度大約為數米，具體長度根據道路寬度和交通流量而定。以中國城市干道為例，每條機動車道寬度為3.5米，實施左轉彎待轉區的道路通常為單向三車道及以上等級的道路。每交通信號燈周期，左轉彎待轉區可以多通行3至4輛車，一個小時內大約可以通行100輛車。因此，在左轉彎待轉區綠燈變紅燈時停車，并不會被判定為闖紅燈或違章停車，也不會被扣分。駕駛員只需確保在直行道綠燈亮起時，將車輛駛入待轉區，等待左轉信號燈變為綠色再進行轉彎操作。