汽車CVT變速箱的缺點主要表現(xiàn)在以下三個方面：首先，CVT變速箱在加速感方面略顯不足，缺乏一定的駕駛樂趣。盡管CVT和發(fā)動機通過電子邏輯程序控制，能夠充分調(diào)用最大扭矩，使車輛的加速性能明顯優(yōu)于MT和AT變速箱，但在實際搭載CVT變速箱的車輛中，通常會采用較為保守的邏輯來保護變速箱。因此，一般市場國產(chǎn)CVT變速箱的加速性能相較于AT變速箱會稍遜一籌。其次，CVT變速箱能承受的最大扭矩較小，穩(wěn)定性稍差。由于CVT變速箱由鏈條（或皮帶等）驅(qū)動，所以在承受大扭矩功率的軸承中，對傳動鏈的要求更高。因此，早期的CVT變速箱無法安裝在更強勁的車型上。盡管現(xiàn)在的CVT技術(shù)已經(jīng)能夠承受400nm的扭矩，但其物理極限和穩(wěn)定性仍然比AT變速箱稍差，部分車型仍可能出現(xiàn)CVT變速箱打滑等故障。需要強調(diào)的是，以上內(nèi)容僅為CVT變速箱的一些常見缺點，不同車型和不同品牌的CVT變速箱可能存在差異。因此，在購買車輛時，消費者應(yīng)根據(jù)自己的需求和實際情況，選擇適合自己的變速箱類型。