發動機是一種能夠將其他形式的能量轉化為機械能的機器，如內燃機、外燃機和電動機。內燃機是通過燃燒化學能來產生動力的，而外燃機則通過外部能源來加熱工作介質，電動機則是通過電能來驅動。發動機不僅適用于動力發生裝置，還可能包括整個機器，如汽車和飛機上的動力系統。發動機的機體是整個發動機的骨架，是發動機各機構和系統的安裝基礎。機體內部和外部安裝著發動機的所有主要零件和附件，承受著各種載荷。因此，機體必須有足夠的強度和剛度來確保其穩定性和耐用性。機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。氣缸體是機體的一部分，它為氣缸提供支撐和安裝空間。汽缸套則安裝在氣缸體內壁，起到密封和導熱的作用。氣缸蓋位于氣缸的頂部，用于封閉氣缸并安裝進氣門和排氣門。氣缸墊則用于密封氣缸蓋和氣缸體之間的間隙，防止氣體泄漏。在安裝發動機大瓦時，需要將底瓦放置在清洗干凈的機體上，注意不要在瓦背涂抹油劑。然后將曲軸放置在底瓦上，輕輕轉動幾圈，抬開曲軸檢查底瓦是否與機體接觸均勻。如果底瓦與機體接觸均勻，則可以繼續安裝瓦蓋。如果接觸不均勻，則需要對底瓦進行修刮或者調整底瓦的位置。發動機的機體是整個發動機的重要組成部分，其強度和剛度直接影響到發動機的整體性能。因此，在安裝過程中需要嚴格遵守規范，確保每個零件都能夠正確安裝并發揮其作用。只有這樣，才能確保發動機的穩定性和耐用性。發動機的機體組還包括其他一些重要部件，例如曲軸箱、油底殼、油泵和冷卻系統等。這些部件共同協作，確保發動機能夠正常工作。曲軸箱用于容納曲軸和連桿，油底殼則用于儲存潤滑油。油泵負責將潤滑油輸送到發動機的各個部位，而冷卻系統則負責保持發動機的溫度在適宜范圍內。