La-5戰斗機的問題1.La
La-5戰斗機的問題1.La
隨著技術的提升,La-5換裝了性能更佳的ASh-82FN發動機,并對機背進行了調整,削去一塊以改善飛行員視野。這一改進后的版本最終定型為La-5FN,武器配置與La-5相同。其識別特征是采用了隆起的座艙蓋,且發動機上方的突起與化油器進氣口相連,呈現出較長的外觀。此外,還有一種La-5后期型,它采用了與La-5FN相同的座艙蓋設計,但繼續沿用ASh-82發動機,非官方稱其為La-5F。其獨特之處在于,雖然座艙蓋隆起,但發動機上方的突起與化油器進氣口斷開,顯得較為短小。為了增強火力,蘇聯人對部分La-5系列戰斗機進行了改進,加裝了槳轂機炮。這一改動在側視圖中尤為明顯,可見螺旋槳整流罩上多出的一個突起。因此,改進后的La-5/La-5FN戰斗機裝備了三門機炮,火力得到顯著提升。
導讀隨著技術的提升,La-5換裝了性能更佳的ASh-82FN發動機,并對機背進行了調整,削去一塊以改善飛行員視野。這一改進后的版本最終定型為La-5FN,武器配置與La-5相同。其識別特征是采用了隆起的座艙蓋,且發動機上方的突起與化油器進氣口相連,呈現出較長的外觀。此外,還有一種La-5后期型,它采用了與La-5FN相同的座艙蓋設計,但繼續沿用ASh-82發動機,非官方稱其為La-5F。其獨特之處在于,雖然座艙蓋隆起,但發動機上方的突起與化油器進氣口斷開,顯得較為短小。為了增強火力,蘇聯人對部分La-5系列戰斗機進行了改進,加裝了槳轂機炮。這一改動在側視圖中尤為明顯,可見螺旋槳整流罩上多出的一個突起。因此,改進后的La-5/La-5FN戰斗機裝備了三門機炮,火力得到顯著提升。
拉沃契金La-5戰斗機早期型,實際上是換裝ASh-82氣冷星形活塞發動機的LaGG-3戰斗機,裝備了兩門20毫米機頭機炮。其顯著特征是機背與座艙蓋頂部平齊,易于辨識。隨著技術的提升,La-5換裝了性能更佳的ASh-82FN發動機,并對機背進行了調整,削去一塊以改善飛行員視野。這一改進后的版本最終定型為La-5FN,武器配置與La-5相同。其識別特征是采用了隆起的座艙蓋,且發動機上方的突起與化油器進氣口相連,呈現出較長的外觀。此外,還有一種La-5后期型,它采用了與La-5FN相同的座艙蓋設計,但繼續沿用ASh-82發動機,非官方稱其為La-5F。其獨特之處在于,雖然座艙蓋隆起,但發動機上方的突起與化油器進氣口斷開,顯得較為短小。為了增強火力,蘇聯人對部分La-5系列戰斗機進行了改進,加裝了槳轂機炮。這一改動在側視圖中尤為明顯,可見螺旋槳整流罩上多出的一個突起。因此,改進后的La-5/La-5FN戰斗機裝備了三門機炮,火力得到顯著提升。附圖從上至下依次展示了La-5(早期型)、La-5(后期型,即La-5F)和La-5FN的外觀特征,便于讀者直觀區分這些機型。
La-5戰斗機的問題1.La
隨著技術的提升,La-5換裝了性能更佳的ASh-82FN發動機,并對機背進行了調整,削去一塊以改善飛行員視野。這一改進后的版本最終定型為La-5FN,武器配置與La-5相同。其識別特征是采用了隆起的座艙蓋,且發動機上方的突起與化油器進氣口相連,呈現出較長的外觀。此外,還有一種La-5后期型,它采用了與La-5FN相同的座艙蓋設計,但繼續沿用ASh-82發動機,非官方稱其為La-5F。其獨特之處在于,雖然座艙蓋隆起,但發動機上方的突起與化油器進氣口斷開,顯得較為短小。為了增強火力,蘇聯人對部分La-5系列戰斗機進行了改進,加裝了槳轂機炮。這一改動在側視圖中尤為明顯,可見螺旋槳整流罩上多出的一個突起。因此,改進后的La-5/La-5FN戰斗機裝備了三門機炮,火力得到顯著提升。
為你推薦