氧傳感器作為電子控制燃油噴射發動機的重要組成部分，其常見的故障主要是失效。這種失效通常由兩種原因引起：首先，炭粒堵塞會使得氧傳感器的信號電壓偏高，導致發動機電腦減少噴油量，使得混合氣變得過稀；其次，塵土和機油堵塞氧傳感器與大氣的通孔，使得氧傳感器的信號電壓偏低，發動機電腦則指示噴油器多噴油，從而導致混合氣過濃。失效的氧傳感器不僅會導致發動機的排放超標，還會引起一系列發動機工作狀況的惡化。比如，發動機的怠速不穩，加速性能下降，油耗增加，甚至可能產生爆震等問題。這些問題不僅影響車輛的行駛性能，還可能進一步導致發動機內部零件的損壞，增加維修成本。因此，定期檢查氧傳感器的工作狀態是非常必要的。如果發現氧傳感器存在問題，應及時更換，以確保發動機的正常運行和車輛的安全性能。此外，合理的保養和駕駛習慣也可以有效延長氧傳感器的使用壽命。對于駕駛員而言，了解氧傳感器的工作原理和常見故障原因，有助于更好地維護車輛，提高行車安全。例如，注意觀察車輛的運行狀態，如發現怠速不穩、加速無力、油耗增加等癥狀，應盡快檢查氧傳感器是否存在問題。同時，定期進行車輛保養，避免因塵土、機油等雜質堵塞氧傳感器，從而延長其使用壽命。詳情