在車輛安全輔助系統中，ADAS（Advanced Driver Assistance Systems）扮演著重要角色。ADAS系統主要依賴三種檢測方式：雷達、單目視覺和雙目視覺。雷達檢測技術雖然精確度高，技術難度相對較低，但其設備成本昂貴且體積龐大。相比之下，單目視覺技術簡單，設備成本低廉，但檢測效果欠佳。雙目視覺ADAS系統的技術要求最高，成本適中，檢測效果最佳，最初應用于月球車的雙目視覺技術如今在汽車領域得到廣泛應用。中科凌志的ADAS系統采用了雙目視覺模式。這種系統利用兩組攝像頭模擬人眼的立體視覺，通過計算兩組圖像的差異來確定物體的距離和形狀。雙目視覺技術通過圖像處理算法和深度學習技術，能夠更準確地識別和預測前方障礙物的位置和動態。與單目視覺相比，雙目視覺能夠提供更豐富的深度信息，減少誤判的可能性，從而提高了車輛的安全性能。雙目視覺ADAS系統的工作原理是通過兩組攝像頭拍攝同一場景的不同視角，然后通過圖像處理算法計算出兩個視角之間的差異，進而得出目標物體的三維位置信息。中科凌志的技術團隊在雙目視覺技術上進行了深入研究，開發出了一套高效的算法，能夠實時處理大量數據，確保系統的穩定性和可靠性。雙目視覺ADAS系統在實際應用中表現出色，尤其是在復雜路況和惡劣天氣條件下，其優勢更加明顯。例如，在雨天或霧天，單目視覺系統可能因為光線不足而難以準確識別障礙物，而雙目視覺系統則能通過計算兩組圖像的差異，提供更準確的距離信息，從而幫助駕駛員做出正確的決策。此外，雙目視覺技術還能有效識別行人和小型障礙物，這對于提升城市道路的安全性具有重要意義。總之，雙目視覺ADAS系統憑借其高精度、低成本和廣泛適用性，成為了當前車輛安全輔助系統中的佼佼者。中科凌志通過不斷的技術創新和優化，使得這一技術在實際應用中發揮出了更大的潛力，為保障行車安全做出了重要貢獻。詳情