全程測(cè)速技術(shù)是指在一段較長(zhǎng)的路段上，設(shè)置測(cè)速監(jiān)控設(shè)備，確保每個(gè)地點(diǎn)都被監(jiān)控，沒有遺漏。這種測(cè)速方式采用無空白點(diǎn)全覆蓋的雷達(dá)測(cè)速監(jiān)測(cè)，確保全面覆蓋。相較于其他測(cè)速方式，全程測(cè)速能夠更準(zhǔn)確地反映車輛在整個(gè)路段的行駛情況。區(qū)間測(cè)速則是通過在同一路段上設(shè)置兩個(gè)相鄰的監(jiān)控點(diǎn)，基于車輛通過這兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間來計(jì)算車輛在該路段的平均行駛速度。這種測(cè)速方式不僅可以根據(jù)限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超速違章，還能通過LED大屏實(shí)時(shí)發(fā)布交通違法車輛信息，對(duì)違法車輛進(jìn)行告知和警示，同時(shí)也提醒更多的車輛遵守交通規(guī)則。全程測(cè)速和區(qū)間測(cè)速各有優(yōu)劣。全程測(cè)速雖然能夠全面覆蓋，但可能因設(shè)備數(shù)量多、維護(hù)成本高等原因，在實(shí)際應(yīng)用中面臨一些挑戰(zhàn)。而區(qū)間測(cè)速則相對(duì)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)，且能實(shí)時(shí)發(fā)布交通違法信息，對(duì)交通管理起到積極作用。在實(shí)際應(yīng)用中，可以根據(jù)具體情況選擇合適的測(cè)速方式，以確保交通安全和暢通。