在討論廂長4.2米輕卡的高速收費標準之前，我們先澄清一個常見的誤解：超載和超限是不一樣的概念。輕卡的前橋通常是單橋結構，即單軸單輪，單輪的承載能力為7噸，因此兩個單橋的總承載能力為14噸。若車輛的實際載重超過14噸，則被稱為超限。而如果行駛證上標明的核定噸位超過了這個標準，那么這種情況則被稱為超載。需要注意的是，藍牌輕卡的核定噸位應在3噸以下。對于超載行為，交警部門通常會處以6分或200元的罰款。而超限車輛，交警的罰款標準則是200元加上6分。至于路政部門，他們對超限車輛的罰款額度則更為廣泛，從300元到30000元不等，并且要求超限車輛進行駁載，具體處罰力度還與駕駛員是否配合有關。此外，還有一個常見的誤解是并非所有高速公路都是免費的，以江蘇為例，目前只有3條高速公路是免費通行的。對于司機來說，了解這些規定至關重要，以便合法合規地使用公路資源，減少不必要的罰款和麻煩。