汽車的動(dòng)力性能主要由兩個(gè)指標(biāo)決定，分別是馬力和扭矩。其中，車輛的最高速度主要由馬力來決定，而發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力則主要由扭矩來體現(xiàn)。小汽車一般采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而卡車則多使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。通常情況下，相同排氣量的汽油機(jī)比柴油機(jī)會(huì)擁有更大的馬力，但扭矩卻相反。例如，布加迪威龍跑車的馬力高達(dá)1001匹，扭矩約為1000牛米，看上去馬力確實(shí)很高。而一款老款的解放掛車，其馬力只有約300匹，但扭矩卻達(dá)到約3000牛米。從這些數(shù)據(jù)可以看出，單純比較柴油卡車的馬力與汽油小車的馬力并不具有可比性。過去人們常說馬力大的車有勁，但實(shí)際上這種說法并不準(zhǔn)確。真正意義上“有勁”的車應(yīng)該是扭矩大的車，因?yàn)榕ぞ刂苯佑绊懙杰囕v的加速性能和承載能力。因此，將柴油卡車的馬力與汽油小車的馬力進(jìn)行對(duì)比，并沒有太多的實(shí)際意義，也無法準(zhǔn)確反映車輛的動(dòng)力性能。詳情