L2級自動駕駛輔助系統不僅限于自適應巡航系統、AEB主動制動系統和車道保持輔助，這些只是其“基本”功能。除此之外，L2級系統還可以自動完成部分駕駛任務，通過處理和分析數據，自動調整車輛狀態。例如，特斯拉的車道保持功能就屬于L2級別，這種功能不僅能控制車輛的加減速，還能控制方向盤，為駕駛員提供極大的便利。然而，盡管有這些先進的輔助系統，駕駛員仍需時刻觀察周圍情況，確保車輛的安全操作。隨著技術的進一步發展，L3級別的自動駕駛系統正在逐漸成熟。在這個級別，車輛由更符合邏輯的駕駛計算機控制，駕駛員不再需要時刻關注駕駛過程。車輛可以在特定環境下獨立運行和行駛，但駕駛員不能睡覺或完全放松。當人工智能無法準確判斷時，仍然需要人工操作。例如，不久前發布的寶馬X7號稱已經在這個技術水平上實現了自動駕駛。隨著自動駕駛技術的不斷進步，未來駕駛將變得更加智能和便捷。然而，在享受技術帶來的便利的同時，我們也需要關注其安全性和可靠性，確保每一位乘客的行車安全。