貨車的軸型分類依據是車輛從前到后的輪子排數，即車軸的數量。這種計數方式不僅簡單直觀，而且能夠有效地區分不同類型的貨車。車軸作為貨車的重要組成部分，被稱為車軸總成，它通過懸架與車架（或在承載式車身中）相連接，并在其兩端安裝有車輪。車軸在貨車、軍車、特種車輛以及少數客車中發揮著至關重要的作用，不僅承載著車輛的重量，還承受著行駛過程中產生的各種力。軸距，即前后車輪軸線之間的距離，對汽車的整體性能有著顯著的影響。如果軸距過短，貨車的車廂長度就會受到限制，同時后懸架（車輛最后一個車輪的軸線與車輛后端的距離）會相對較長。這種情況下，貨車在行駛過程中可能會出現縱向擺動較大的問題，影響車輛的行駛穩定性。此外，在制動、加速或上坡時，質量轉移也會增大，進而影響車輛的操縱穩定性。因此，在設計貨車時，需要綜合考慮軸距對車輛性能的影響，以確保車輛在各種工況下都能保持良好的操縱穩定性和行駛穩定性。同時，對于已經投入使用的貨車，也需要定期檢查和維護車軸及懸架系統，以確保其處于良好的工作狀態。