飛機的種類繁多，依據(jù)不同的分類標準可以劃分為多種類型。首先，按照飛機的用途，可以分為民用航空飛機和國家航空飛機兩大類。國家航空飛機主要用于軍隊、警察和海關(guān)等部門，而民用航空飛機則涵蓋民用的客機、貨機以及客貨兩用機。其次，按飛機發(fā)動機的類型分，可分為螺旋槳飛機和噴氣式飛機。螺旋槳飛機包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機，其動力形式是最原始的活塞螺旋槳式，通過螺旋槳的轉(zhuǎn)動將空氣向后推動，利用反作用力推動飛機前進。而噴氣式飛機則包括渦輪噴氣式和渦輪風扇噴氣式飛機，這種機型結(jié)構(gòu)簡單，速度快，時速可達500-600英里，燃料費用節(jié)省，裝載量大，可載客400-500人或100噸貨物。此外，按飛機的發(fā)動機數(shù)量分，可以分為單發(fā)飛機、雙發(fā)飛機、三發(fā)飛機和四發(fā)飛機。發(fā)動機數(shù)量的不同直接影響了飛機的性能和可靠性。飛機的飛行速度也是分類的重要依據(jù)之一。可分為亞音速飛機和超音速飛機。亞音速飛機又分為低速飛機和高亞音速飛機。多數(shù)噴氣式飛機屬于高亞音速飛機。低速飛機的飛行速度低于400公里/小時，而高亞音速飛機的飛行速度為0.8-0.9倍音速。按照飛機的航程遠近，可以分為近程、中程和遠程飛機。遠程飛機的航程可達1100公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機的航程為3000公里左右，而近程飛機的航程一般小于1000公里，用于支線，因此也稱為支線飛機。中、遠程飛機一般用于國內(nèi)干線和國際航線，被稱為干線飛機。我國民航總局則是根據(jù)飛機客坐數(shù)來劃分大、中、小型飛機。客坐數(shù)在100座以下的為小型飛機，100-200座之間的為中型飛機，200座以上的為大型飛機。航程在2400公里以下的為短程飛機，2400-4800公里之間的為中程飛機，4800公里以上的為遠程飛機。需要注意的是，這些分類標準是相對而言的。