當水通過進氣歧管進入氣缸時，由于水的不可壓縮特性，活塞的運動行程會縮短，這可能導致連桿發生彎曲甚至斷裂。在極端情況下，斷裂的連桿可能會飛出并擊穿缸體，造成嚴重的機械損壞。如果發動機進水，機油中也會隨之帶入水分。這會導致機油變質，破壞其原有的性能。在這種情況下，機油將無法有效發揮其潤滑、冷卻、密封、防腐等關鍵作用。最終，這些不良影響將直接損害發動機的正常運行。此外，進水還會導致燃燒效率下降，因為水分在高溫下會蒸發，消耗能量，從而降低發動機的輸出功率。同時，水分的存在還會加速發動機內部零件的腐蝕，進一步縮短發動機的使用壽命。進水還會對發動機的其他系統造成影響。例如，水可能會通過曲軸箱通風系統進入油底殼，導致油底殼中的機油被稀釋，進而影響到整個潤滑系統的正常運作。此外，進水還可能導致燃油系統中的水分積累，影響燃油的燃燒效果，甚至可能導致燃油系統故障。綜上所述，汽車進水對發動機的影響是多方面的，不僅會直接損害發動機的關鍵部件，還會通過影響發動機的燃燒效率和潤滑系統等間接損害發動機的性能，最終導致發動機性能下降甚至完全失效。