在討論機油的標準時，我們首先要區分是API等級還是粘度等級。按照美國石油協會API的標準，字母越靠后表示機油等級越高。當前市場上最好的機油等級是SN級。SN級機油又分為礦物油、合成油和全合成油，其中全合成油品質最佳。粘度等級中，0W、5W、10W等標識代表機油在低溫下的表現，0W適用于零下45度的環境，20W適用于0度左右的環境，以此類推，W后面的數字代表100度時的機油粘稠度。對于新車而言，3萬至5萬公里的車輛通常使用30號機油，而超過5萬公里的車輛則可能需要40號以上的機油。更清的機油衰減速度更快，渦輪增壓車輛的機油消耗也會更快。相反，粘度更高的機油則表現更為穩定。需要注意的是，不同品牌的機油雖然級別相同，但名稱卻可能有所不同。例如，美孚1000、殼牌黃殼、嘉實多金嘉護和福斯超能都屬于同一級別，而美孚2000、殼牌藍殼、嘉實多磁護和福斯CM分子油也同屬一個級別，但它們的名稱卻各不相同。在選擇機油時，除了考慮API等級和粘度等級外，還需要考慮機油的具體性能和適用范圍，以確保車輛的最佳運行狀態。機油的品牌、種類和性能直接影響著發動機的保養效果和車輛的使用性能。因此，在選擇機油時，不僅要關注其API等級和粘度等級，還要考慮其具體性能和適用范圍，確保車輛能夠得到最佳的保護。選擇合適的機油對于延長發動機壽命和保持車輛良好性能至關重要。建議根據車輛的實際需求和制造商的建議，選擇合適的機油類型。詳情