在船舶焊接中，二氧化碳氣體保護焊的應用十分廣泛。首先，這種焊接方法具有高生產效率和橋接省電的優點。由于電流密度大，能量集中，對母材的熔透深度大，因此生產率可以達到焊條電弧焊的1-3倍。其次，二氧化碳氣體保護焊的成本較低。二氧化碳氣體和焊絲的價格便宜，且焊后無需清渣，因此成本僅相當于焊條電弧焊的40%-50%。此外，這種焊接方法的焊接變形較小，因為能量集中，熱輸入小，氣體具有很強的冷卻作用，從而使得工件變形小。二氧化碳氣體保護焊對油、銹跡等的敏感性也較小，焊縫抗裂性能好，因為焊縫中含氫量較少。此外，焊縫的抗銹能力也較強。這種焊接方法還可以采用短路過渡，能夠進行全位置焊接。電弧可見性好，是明弧焊，便于觀察。然而，二氧化碳氣體保護焊也有一些缺點。例如，飛濺較多，焊縫成形較差。因此，在壓力容器上的圓筒主要焊縫一般很少使用這種焊接方法。總體來說，二氧化碳氣體保護焊在船舶焊接中具有高效性，但也有其局限性。與手工焊相比，二氧化碳氣體保護焊在生產效率、成本和焊接質量方面具有明顯優勢，但在飛濺和焊縫成形方面略遜一籌。