松江北站已于2024年12月10日起停止辦理客運業務。這座擁有116年歷史的車站結束了其作為客運站點的使命。以下是關于松江北站停運的詳細情況：一、歷史背景與現狀松江北站，原名松江站，始建于1908年，是滬杭鐵路上的重要站點之一。該站歷史悠久，見證了中國鐵路的發展歷程。然而，隨著長三角一體化的推進和上海松江的區域發展，松江北站漸漸完成了其歷史使命。在2024年5月22日，原“松江南站”更名為“上海松江站”，而叫了116年的“松江站”則更名為“松江北站”。二、停運原因松江北站停運的主要原因在于區域發展的需要。隨著長三角一體化的深入和上海松江的快速發展，原有的交通布局已無法滿足日益增長的運輸需求。因此，為了優化交通網絡，提升運輸效率，松江北站的貨運業務將轉移至石湖蕩站，普速客運業務則轉移至新建的上海松江站。三、最后一班列車2024年12月9日晚，電力客車K287次列車緩緩駛出松江北站，成為該站臺辦理上下客業務的最后一班客運列車。當晚，許多“交通迷”前來送別這座比《送別》歷史更悠久的車站，現場氣氛熱烈而感人。四、未來展望到2024年底，新的上海松江站將通車，這處松江樞紐將包含滬蘇湖高鐵、滬昆高鐵和滬昆鐵路，通達長三角80%以上城市。這將極大地提升松江區、上海市乃至整個長三角地區的交通便捷性，為區域經濟發展注入新的活力。綜上所述，松江北站的停運是區域發展過程中的一次重要調整。雖然這座百年老站即將退出客運歷史舞臺，但它所承載的歷史記憶和文化價值將永遠留在人們心中。同時，我們也期待新的上海松江站在未來的發展中能夠發揮更加重要的作用，為區域經濟繁榮貢獻力量。