珠海，這座鑲嵌在中國南海之濱的璀璨明珠，在冬季時節，以其溫暖的懷抱迎接來自北方的朋友們。在此美麗的海濱城市，車事君有幸體驗了一次特殊的試駕——長安啟源A06。作為一名半長安車主（家有一輛長安旗下的合資車），對于這款車自然充滿期待。在發車點，車事君圍繞試駕車進行了一番詳細的靜態審視。首先，必須稱贊其外觀設計，作為一款混動車型，其前臉設計簡潔，宛如純電車型，且配備了同級獨有的智能電動掀背門和智能電動尾翼，加之0.78的高寬比，塑造出經典的Fastback溜背式轎跑身姿，極具吸引力。然而，整車走的是科技動感路線，車尾的兩個裝飾性排氣口似乎不太協調，而真正的排氣口則布置在車底兩側。試駕車的灰色外觀低調而不失高級感，在陽光下呈現出一種不太張揚的色澤。車事君個人更喜歡車隊中幻影綠的款式，那略帶復古的深綠色，恰如紳士時代對速度感的一種含蓄而優雅的表達，充滿了經典和競技的色彩。回歸灰色試駕車，黑銀相間的18英寸雙色多輻條運動輪轂與車身顏色相得益彰，強烈的腰線和隱藏式門把手以及尾翼均顯示出其在空氣動力學設計上的精心考量。上路后，車事君先在后排體驗，盡管頭部空間略顯局促，但仍然有一拳的余地；而腿部空間則非常寬敞，正好有兩拳的距離。USB充電口自然不可或缺，對于依賴手機的Z世代來說，這是基本需求。值得一提的是，雖然試駕車前擋把前方有預留手機無線充電的位置，但這一功能在預售期間并未實裝。中央扶手區可見長安在內飾金屬拉絲工藝上的運用愈發成熟。坐上駕駛座，立刻能感受到這款車的駕駛樂趣，操控起來輕便如舊時的日系車。與那個時代的日系車相似，駕駛室內幾乎沒有多余功能干擾駕駛專注。3+10.3+7英寸的三聯屏儀表布局合理，信息清晰，相比傳統儀表位置更高，重要信息直接顯現在駕駛員視野前下方約10°的位置，相比傳統布局的約20°，更符合行車視角，提高行車安全。在安全配置上，啟源A06表現出色。前排座椅提供極佳的包裹感，A柱的視野盲區大幅減少，所有行車相關的功能都配有實體按鍵。至于中控觸屏內的功能，車事君猜測應該沒有人會在排水渠過彎時還需要手動調整模擬聲浪吧？由于試駕車上的駕駛風格都偏向激進，多次因此打亂行進編隊，但也因此深刻感受到了該車的運動性能。搭載最大功率81kW，最大扭矩143N·m的1.5L高效藍鯨混動發動機，官方零百加速成績不到7秒。教練表示，在幾天的試駕活動中，他觀察到該車的最大亮點是節油，平均百公里油耗約為4.7L。綜合外觀、動力、經濟實用性，這是此次試駕的初步印象。至于售價，即使是預售價也尚未公布。根據啟源A05與啟源A07的售價推斷，作為中間位置的啟源A06官方價格可能在13萬元至15萬元之間。這一價格區間在市場上屬于主流A級轎車的售價范圍，啟源A06以其實力實現了“油電同價”的水平。有觀點認為這款車與長安旗下的UNI-V智電IDD外觀極為相似，或許它能夠接替后者，成為混動動感轎車的代名詞。詳情