世界鐵路發展經歷了大約三個主要階段：1. 初期發展階段（約1830年至1900年）：這一階段以蒸汽機的發明和鋼軌生產技術的進步為標志。這些關鍵技術的突破解決了鐵路發展的核心問題，推動了鐵路的大規模發展。2. 第二階段（約1900年至1950年）：在這一時期，鐵路技術的主要進步集中在機車技術和鋼軌設計的改進上。電力機車的問世為鐵路運輸提供了更清潔、更高效的動力來源。3. 第三階段（1950年至今）：自1950年起，鐵路技術進入了一個飛躍式發展的時期。特別是1964年日本東海道新干線的開通，作為世界上第一條高速鐵路，它展示了高技術鐵路的廣闊前景，為鐵路運輸帶來了新的活力。自20世紀60年代至今，高技術鐵路憑借其高速度、高效率、低成本運營以及安全舒適的特性，在各種運輸方式中脫穎而出，確立了其主導地位。