GP在國際貿易和海運領域通常指“General Purpose”（通用目的），在海運價格表中，GP常常用來代表通用集裝箱。例如，20GP指的是20英尺的通用集裝箱，也稱作20尺普柜。在國際海運中，國際海上貨物運輸是指根據海上貨物運輸合同的約定，使用海運船舶作為運輸工具，按照約定的運費收取報酬，將貨物從一國港口通過海路運輸至另一國港口的行為。這種運輸方式占據了國際貿易總運量的三分之二以上，并且在我國的絕大多數進出口貨物運輸中扮演著主要角色。班輪運輸是國際海運的一種形式，其特點包括：1. 固定的船期、航線、停靠港口以及相對固定的運費率。2. 班輪運費中包括裝卸費，因此船方負責港口裝卸工作。3. 班輪可以靈活地承運各種數量的貨物，適合一般件雜貨和集裝箱貨物的運輸。班輪運費是根據班輪運價表來規定的，包括基本運費和各種附加費。基本運費分為傳統件雜貨運費和集裝箱包箱費率兩大類。附加費種類繁多，例如超體積附加費、超重附加費、選擇卸貨港附加費等。在集裝箱運輸中，除了基本的海運費用，還需要支付相關的服務費和設備使用費。例如，班輪公會可能會根據商品的混合裝載情況來調整運費，同一票商品如果包裝不同，計費等級和標準也會有所不同。如果托運人沒有分別列明不同包裝的毛重和體積，則按照收費較高者計收運費。同樣，如果同一提單包含兩種以上不同貨名且未分別列明，也會按照較高者計費。詳情