發動機叫桿，指的是發動機在工作中產生爆震的現象，其英文為knock。當發動機發生爆震時，會發出清脆的敲擊聲，類似敲擊三角的聲音。如果爆震過于劇烈，還會出現“當啷”聲，此時發動機性能會明顯下降。為避免爆震，汽車廠商會將點火角設置在常用轉速區間，以優化發動機性能和降低油耗。雖然輕微爆震對發動機影響不大，但頻繁爆震會嚴重影響發動機，甚至導致損壞。因此，車主應及時檢查和維修爆震問題。爆震對發動機的影響主要有：1. 產生爆震聲，聲音清脆而略帶間斷；2. 嚴重爆震會導致發動機無力，甚至出現“當啷”聲；3. 頻繁爆震會影響發動機性能并縮短壽命。為避免爆震，廠家會調整點火角至常用轉速區間。但發動機負荷過重時，輕微爆震仍可能發生。若不及時處理，頻繁爆震會嚴重損害發動機。發動機爆震的原因多樣：1. 燃油質量不佳；2. 發動機燃燒室積碳嚴重；3. 點火系統故障；4. 氣門和氣門座圈磨損；5. 發動機過熱等。車主一旦發現爆震問題，應立即檢查維修，以防進一步損害。此外，定期更換機油和空氣濾清器、清洗發動機燃燒室、檢查點火系統等措施能有效預防爆震。發動機爆震是常見故障，其成因復雜多樣。燃油質量不佳、燃燒室積碳、點火系統故障、氣門磨損、發動機過熱等均可導致爆震。爆震不僅影響發動機性能，還縮短其壽命。因此，車主需重視發動機維護，定期檢查維修，確保正常運轉。