路堤是鐵路路基的重要組成部分，它由填筑的土石構成，其頂面即為路基面，通常高于天然地面，并伴有兩側的路堤邊坡。相對地，路塹則是通過開挖山體形成的，其底部為路基面，低于天然地面，并且設有路塹邊坡。在某些情況下，路基可以不經過填挖處理，直接利用天然地面作為路基面。鐵路路基的構成主要包括三個部分：路基本體、路基防護和加固建筑物、以及路基排水設備。路基本體是路基的核心，其結構直接影響鐵路的穩定性和使用壽命。路基防護和加固建筑物是確保路基穩定的關鍵。這些建筑物包括：1. 擋土墻：通過其自身的重量來抵抗土體的滑動力，適用于處理小型滑坡。2. 抗滑樁：穿過滑坡面，將滑坡體與下面的穩定土體連接起來，有效固定巨型滑坡。3. 錨桿：通過提高滑坡面的正應力，增強其抗剪切能力，適用于處理滑坡問題。擋土墻在路基工程中扮演著重要角色，特別是在高填路堤、陡坡路堤和河岸路堤的情況下，它們不僅能夠防止邊坡或基底的滑動，還能減少土石方的使用，節省土地資源。此外，沿河岸修建的擋土墻還能夠保護路基不受水流侵蝕，維護水庫容量或調節水位，減少河床的壓縮。