1. 汽車修補噴漆的施工特點 汽車修補噴漆通常采用壓縮空氣霧化噴涂，特別是對于金屬閃光漆，需了解生產廠家是否采用靜電噴涂。由于修補噴漆通常要求簡便、換色方便且間歇式操作，傳統噴槍更能滿足需求。然而，隨著修補涂料性能的提升，對噴涂施工的要求也相應提高，尤其是淺色金屬閃光漆的施工控制更為復雜。2. 收邊的技巧 收邊操作是在修補邊緣或新舊涂層結合處進行，以獲得過渡效果。操作時，噴槍應平穩移動，并在接近表面時逐漸加大供漆量，移動至結束時減少供漆量。從外向內或從內向外噴涂均可，關鍵在于操作的平穩性。3. 噴涂技術要領 - 握槍：噴槍應由手掌、拇指、小指和無名指握持，中指和食指用來扣動扳機。 - 噴槍方向：保持噴槍垂直于基材表面或盡量垂直，避免涂層流淌或不均勻。 - 噴槍距離：虹吸式噴槍的最佳距離為15-20cm，壓送式噴槍則可遠至20-30cm。 - 移動速率：噴槍移動速率需適中，以保證涂層豐滿而不厚積。 - 扳機控制：控制扳機扣深以調節液體流速，避免噴涂結束時的涂料堆積。4. 噴涂施工的注意事項 - 噴涂次序：全噴車輛應先噴涂難以達到的部位，然后按噴漆間的空氣流通方向噴涂，確保漆膜質量和光澤。 - 金屬閃光底漆：噴涂時需保證顏色一致，重疊至少3/4，均勻移動速率，避免跳槍、漏槍。 - 彩帶噴涂：對于多色車輛，注意直條輪廓及幾何形狀的噴涂，確保顏色和形狀的準確性。