1. 在飛機發動機啟動前，首先要確保飛機已通電并接入氣源。這些必需的能源通常由輔助動力裝置（APU）供應。2. 如果APU出現故障，飛機將轉而使用地面電源車和高壓氣源車來提供所需能源。3. 發動機風扇后部的五點半位置安裝有一臺氣動起動機。在右側三點鐘位置，有兩個點火盒，它們將來自飛機電源的115伏交流電轉換為15,000至20,000伏的高壓直流電。4. 燃燒室的左側和右側各有一個點火嘴，這些點火嘴用于產生電火花以點燃燃料。5. 啟動過程中，駕駛員會將發動機控制旋鈕轉到點火起動位置，并將主電門提升到起動位置。這一操作會向發動機控制組件（ECU）發送信號，由ECU控制燃油系統以打開供油通道。6. 同時，所有的引氣壓力都用于發動機的啟動。如果壓力不足，可能會導致啟動失敗。這時，飛機的空調系統將停止工作。7. 高壓引氣通過引氣管路傳遞到起動機，進而帶動發動機的附件齒輪箱和傳輸齒輪箱，使發動機的N2轉子開始加速。8. 當N2轉子的速度達到16％時，ECU會控制一個點火盒通電點火。當轉速達到22％時，燃燒室周圍的燃油噴嘴開始噴油，燃燒室開始工作。9. 發動機轉速繼續增加，ECU監控所有參數，如渦輪排氣溫度（EGT）等。如果檢測到任何異常，如EGT超溫，ECU會自動中斷起動過程。10. 當轉速增加到50％時，起動過程完成，ECU關閉起動引氣管路，停止點火盒點火，起動機與發動機分離。11. 隨后，發動機轉速繼續增加，直至達到59％的轉速，此時發動機可以穩定工作，這被稱為慢車位。