汽車分電器是汽車點火系統(tǒng)不可或缺的一部分，其核心職責是向各氣缸的火花塞輸送高壓電，以此產(chǎn)生高壓電弧，點燃氣缸內(nèi)的汽油，進而推動活塞運動，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。在電池點火系統(tǒng)中，分電器與斷路器通常被安裝在同一根軸上，由氣門凸輪軸驅(qū)動。此外，點火提前角調(diào)節(jié)裝置和電容器等也是該系統(tǒng)的重要組件。分電器的觸點通過彈簧片保持閉合狀態(tài)，而觸點斷開則是由斷電凸輪實現(xiàn)的，其斷開間隙通常控制在0.30至0.45毫米之間，且斷電凸輪的突起數(shù)與氣缸數(shù)是一致的。分電器在汽油機點火系統(tǒng)中扮演著關鍵角色，它根據(jù)氣缸的點火順序，精準地向各氣缸的火花塞傳輸高壓電。在這個過程中，分電器將電池提供的低電壓轉(zhuǎn)化為高電壓，以產(chǎn)生必要的高壓電弧，點燃氣缸內(nèi)的汽油混合氣體。當分電器接通時，高壓電流通過觸點流向分電器的中心，形成高壓電弧，點燃混合氣體，驅(qū)動活塞運動，進而帶動發(fā)動機工作。為確保分電器的正常工作，其觸點必須保持良好的接觸狀態(tài)，以保證高壓電流的穩(wěn)定傳輸。同時，點火提前角調(diào)節(jié)裝置和電容器等組件也發(fā)揮著重要作用，它們能夠確保發(fā)動機在不同工況下的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，提升發(fā)動機的性能和燃油經(jīng)濟性。綜上所述，汽車分電器在發(fā)動機工作中扮演著至關重要的角色。其精準、穩(wěn)定的性能對于確保發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)和高效性能至關重要。