(三星rv415不識別u盤)一直以來，國產車拼的就是性價比、低價格，而且好像大家印象中國產車的價格都是在15萬以下的區間，很少有突破20萬的，但其實，國產車里面也有幾款售價非常高，今天我們就來看一看這些主流“高價”國產車，看看買它們是不是真的是“人傻錢多”。北京BJ90售價：98.80-128.80萬促銷優惠：暴降50萬北京BJ90，這臺車應該可以算是國內價格最高的SUV了，而了解它的背景的同學應該知道，它其實就是一臺國產“奔馳”，BJ90是基于奔馳GL的底盤打造，而且它的發動機也是采用的奔馳發動機，整臺車里里外外都是奔馳味。BJ90的側面造型還是能很明顯地看出GLS400的影子，中規中矩十分耐看。此外，5171mm的車身長度和3100mm的軸距都讓這款車有著非常健壯的身材。電腦而BJ90也從來不掩飾它“德味”，無論是在外觀的輪廓造型還是在內飾上，大家都可以輕松看出奔馳GLS的影子，甚至在BJ90的車鑰匙上，它也依舊用的是奔馳的三叉星logo，氣場還是非常強的。北汽BJ90的官網介紹也明確的寫清楚了其搭載原裝進口3.0TV6和4.0TV8渦輪增壓發動機，3.0T發動機百公里加速小于6.5秒。這樣的動力滿意了吧！全進口的靠譜啊！例外9速手自一體式變速箱自然也是一脈相承，并且還帶有越野模式，可以大膽出去越野了對于98.80萬的指導價，不需要太擔心，因為但據了解，目前這款車的優惠幅度可以達到驚人的4、50萬，所以買它，幾乎就是花5、60萬的價格買到一臺不溢價的“奔馳G級”，低調豪華又不張揚，這樣看這么想好像又挺值的，不像是人傻錢多的人才買。電腦所以問題來了，50萬買一臺換標的奔馳GL，你會考慮嗎？前途K50售價：75.43萬作為國內第一臺可以合法上路的純電動跑車，前途K50收割的目光不計其數，雖然市面上保有量不多，但憑借其不凡的外觀設計，日常的出鏡率還是很高的。如果汽車是通過外觀來定價，我覺得，70多萬的價格簡直是超值，把K50放在寶馬i8、邁凱倫等超跑旁邊，它的造型也并不遜色。但這個世界，從來就不是只看顏值，這臺車過于小眾的品牌加上并不實用的續航（實測僅為277.1km），讓它注定只能被極少部分人接受。而且汽車的一些裝配工藝也比較一般，以內飾為例，雖然在用料上前途K50也用上了Alcantara、皮革等材料，但是細節處的接縫過大，按鍵、擋把使用起來都有點松散，整體質感還是比較差。前途K50為雙座跑車，而且車身寬度超過2米，所以乘坐空間還是比較寬裕的，實測頭部空間為950mm，橫向空間為1580mm。動力方面，前途K50搭載前后雙電機，電機總功率320kW，總扭矩680Nm，在電量超過80%時，可保持5秒鐘最大功率輸出。而在普通D擋或者S擋模式下，最大功率為280kW，最大扭矩為580Nm。在實際性能測試中，這臺K50的百公里加速時間為5.31秒，勉強符合超跑的定位。不過問題又來了，所以花70多萬的價格，買這樣一臺外觀炫酷，但是性能又比不上model3的車，值不值那就見仁見智了，畢竟的確還是很好看很好看的，你們怎么看呢？蔚來ES8售價：44.80-62.40萬作為國內少數定位在高端價位的品牌，蔚來的ES8、ES6目前的市場表現都不錯，以ES8為例，它可以說是國內目前唯一能在50萬價位階段站穩腳跟的車型，雖然還達不到爆款的水平，但在新勢力和國產車這兩個標簽下，它每個月平均幾百臺的銷量已經是非常亮眼。而車子本身也有頗多亮點，目前最新版本的ES8采用的是前永磁電機后同步電機的配置，電機總功率為400kW，最大扭矩為725Nm，百公里加速僅需4.9秒，性能出眾。而續航方面，目前ES8有70、84、100kWh三種動力電池可以選擇，NEDC續航分別可以達到415km、485km、580km。得益于蔚來的換電體系，老款ES8的小容量電池也可以升級為84kWh或者100kWh的動力電池，續航可以得到持續升級，不得不說非常適合現在不斷發展的電池技術。當然，消費者對于蔚來ES8的顧慮也還是有很多的，比如安全問題，層出不窮的電動車自燃事件讓許多消費者對電動車信心不足，還有就是對蔚來品牌的不信任，沒有足夠的理由覺得它能堅持下去，怕以后的車子維修保養成為問題。不過有趣的是，蔚來的車主卻是對其非常的喜愛，車友圈極為團結，也給了蔚來許多的建議，緊密的結合在一起。所以買它究竟是敢于嘗試的時代弄潮兒或嘗鮮者，至少ES8各種服務的提供目前還是蠻實在的，沒有太多可以挑剔的地方。紅旗HS7售價：34.98-45.98萬說到豪華國產車，怎么可能會漏掉民族品牌——紅旗，本來紅旗的L5應該是國產最貴，但考慮到它比較特殊的使用場景，所以這里我們選擇更加主流的紅旗HS7。作為一臺中大型SUV，紅旗HS7全系標配3.0LV6機械增壓發動機加采埃孚8AT變速箱，該動力配置最大功率248kW/5500rpm、最大扭矩445Nm/3000-5000rpm，紙面數據不俗。據說這臺發動機來自于奧迪，這么看的話就值回不少票價了。而在配置上，紅旗HS7也提供了許多越級配置，像是在高配車型上，紅旗HS7配備了空氣懸架，舒適性表現我們有車實測中表現相當OK，處于中大型SUV中的第六名。內飾方面，紅旗HS7在車廂高級感上的營造做的不錯，特別是木質飾板的運用，雖然可能用年輕人的眼光看有些老氣，但是如果考慮到紅旗品牌獨特的調性，這樣的內飾反倒是覺得非常適合，端莊大氣。至于說花40來萬的價格買這樣一臺國產車值不值，其實也要看自己的需求，而且一般來說，買紅旗這個級別車型的人群，一般看中的是它的商務屬性，再加上不少奧迪等品牌的光環加持，就看你是否能夠接受40萬買一臺國產SUV了。上汽大通-MAXUSRV80售價：37.48-49.48萬MAXUSRV80也是國內比較知名的車型之一，作為國內少數的房車品牌，它在影視劇中的出場次數也非常多，作為房車MAXUSRV80的空間尺寸達到了5990×2220×2778mm（C1駕照可以駕駛），可以比較輕松的滿足兩人出行。房車內部，它的臥睡區尺寸為1860×1300mm，而衛生間里除了抽水馬桶外還配有一個簡單的洗漱臺和洗漱物品歸納區，功能比較齊全。就生活區來說，MAXUSRV80還是值得推薦的。另外，這臺房車還有一個亮點就是它的前排座椅是可以向后旋轉的，這樣可以和后排座椅形成一個簡單休閑娛樂區，十分實用。對于消費房車的用戶來說，他們買這臺車那就是為了追求詩和遠方的，所以作為普通群眾的我們單從動力、產品這些層面去評價它值不值好像有些無力，對于這個價格，我們也只能說懂的人自然會懂。電腦編輯觀點作為價格較高的國產車，買他們到底值不值其實真的非常看自己的使用場景，作為普通消費者的我們，可能奧迪Q5L是比紅旗HS7更踏實的選擇，但對于有政務需求的部分群體來說，也許HS7更適合他的日常。所以究竟是不是“人傻錢多”還是“獨具慧眼”其實真的非常看自己所處的場景。電腦