在冬季，柴油發動機的冷啟動性能備受關注。大通T60在這方面表現優秀，尤其在東北地區，如18年黑龍江地區T60的銷量證實了這一點。柴油的低溫流動性至關重要，10號、0號、20號、35號和45號柴油分別對應不同低溫環境。例如，0號柴油在4℃時可能會表面結蠟，在-10℃至-20℃時會凝固。因此，選擇適合當地最低氣溫的柴油至關重要，而不是僅僅基于當前氣溫。例如，在5℃到-10℃的溫度下，即使白天陽光明媚，也不應使用0號柴油，而應選擇-10號。解決冬季啟動困難的問題，除了選用正確型號的柴油外，還需注意其他潛在因素，如柴油濾清器堵塞、電池電量不足等。車主應確保在冬季使用適合當地氣溫的柴油，并定期對車輛進行檢查和維護，以確保發動機正常運行。總結來說，冬季柴油發動機啟動問題涉及柴油的物理特性、氣溫適應性以及車輛保養等多個方面。大通T60因其優秀的冷啟動性能，在冬季駕駛中提供了可靠保障。如果你考慮在冬季駕駛柴油發動機車輛，大通T60是一個不錯的選擇。同時，記得選擇合適的柴油并保持車輛的日常維護，以確保順利啟動和持續運行。詳情