對(duì)于16款的博越低配車型，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的最終落地價(jià)格大約在十萬(wàn)八千元。而到了18款，低配版本的售價(jià)則上漲至十一萬(wàn)三千元。16款博越低配車型的配置較為基礎(chǔ)，主要功能涵蓋基本的駕駛輔助系統(tǒng)和安全裝備，如ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)等。這些配置雖然簡(jiǎn)單，但對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。16款博越低配的內(nèi)飾較為簡(jiǎn)潔，座椅材質(zhì)和工藝相對(duì)普通，但依然保持了一定的舒適度。而18款博越低配車型在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了優(yōu)化，雖然配置依然保持在較低水平，但外觀設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，內(nèi)飾用料和做工有所提升，整體質(zhì)感也得到了改善。此外，18款博越低配車型的配置也做了一定的升級(jí)，增加了部分實(shí)用功能，如無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)和自動(dòng)空調(diào)等。總體來(lái)看，18款博越低配車型相比16款在配置和外觀上有了一定的提升，但與高配車型相比，依然存在較大差距。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需要根據(jù)自身需求和預(yù)算來(lái)決定。無(wú)論是16款還是18款博越低配車型，都是性價(jià)比較高的選擇。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者而言，低配車型能夠提供較為實(shí)用的功能，并且在日常使用中能夠滿足大部分需求。然而，隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，消費(fèi)者對(duì)于汽車的要求也在不斷提高。因此，在購(gòu)買低配車型時(shí)，消費(fèi)者也需要關(guān)注車輛的后續(xù)維護(hù)成本和保值率，以確保購(gòu)車后的長(zhǎng)期使用體驗(yàn)。綜上所述，16款博越低配車型的落地價(jià)格為十萬(wàn)八千元，而18款則為十一萬(wàn)三千元，盡管價(jià)格有所上漲，但配置和設(shè)計(jì)也得到了相應(yīng)的優(yōu)化。