冷車起步加油時轉速下降，且熱車后恢復正常，這種情況并非駕駛技術所致。我的車輛自2009年11月起出現此現象，持續了半年多。咨詢了店內工作人員，他們解釋說這是由于滬四排放標準下的燃油問題。最近，我在網上搜索到了更多關于此問題的討論，于是決定采取三項措施進行處理：首先，拆洗了進氣壓力傳感器。這項操作有助于清理傳感器上的沉積物，確保其正常工作。其次，噴洗了節氣門旋轉板外邊的傳感器。據推測，這個傳感器可能與溫度有關，清理它有助于改善冷車啟動時的性能。最后，進行了節氣門初始化。這項操作能夠調整節氣門的位置，使其更加精確，從而改善車輛的冷啟動性能。通過這三項處理，車輛在冷車啟動時加油掉轉速的問題得到了顯著改善，熱車后車輛的性能也恢復了正常。這表明，對于滬四排放標準下的車輛，冷車啟動性能確實會受到燃油和傳感器狀態的影響。值得注意的是，雖然這些處理措施在一定程度上解決了問題，但長期來看，車輛的冷啟動性能可能仍然需要關注。如果問題再次出現，建議進一步檢查燃油系統和傳感器的狀態。總的來說，冷車啟動時加油掉轉速的問題并非罕見，對于使用滬四排放標準的車輛而言，這是一個常見的問題。通過適當的維護和調整，可以有效改善這一狀況。