汽車的EPS，即電子助力轉向系統，是一種現代且高效的轉向輔助裝置。該系統通過扭矩傳感器、速度傳感器、電機、減速機構和電子控制單元（ECU）等核心組件的緊密配合，為駕駛者帶來更為輕松且精確的轉向體驗。

EPS的優勢顯而易見：一方面，它大大減輕了駕駛員的轉向負擔，在低速行駛時，EPS讓轉向變得異常輕松；而在高速行駛時，系統則能確保穩定的轉向手感，為行車安全保駕護航。另一方面，EPS系統以其節能環保的特性著稱，其工作過程中幾乎不消耗燃油，有效降低了汽車的能耗和排放。

然而，EPS系統也存在一些局限性：由于電動助力的多樣性，部分EPS系統在反饋效果上可能不盡如人意，駕駛者在轉彎時可能無法獲得清晰的路感。此外，對于某些電動汽車而言，過分依賴EPS系統可能需要駕駛者具備較高的駕駛技巧來適應。

綜上所述，EPS系統作為先進的轉向輔助技術，在提升汽車的操控性和舒適性方面功不可沒。然而，在選用和駕駛配備EPS系統的汽車時，駕駛者需充分了解其性能特點，并結合實際駕駛需求進行合理調整與適應。