中東與非洲地區(qū)因其特殊的地理環(huán)境及復雜的路況，對車輛的可靠性提出了高要求。在這一背景下，日本汽車品牌憑借其卓越的耐用性和適應(yīng)性，在這些市場占據(jù)了顯著優(yōu)勢。眾多日本汽車制造商紛紛推出專為中東及非洲設(shè)計的車型，例如豐田Hilux和皮卡版LandCruser等，這些車型均經(jīng)過精心設(shè)計，旨在適應(yīng)嚴苛的行駛環(huán)境。相比之下，中國廠商在該地區(qū)的車型選擇顯得較為有限。盡管中巴關(guān)系在政治層面友好，但民眾在購車時仍傾向于實際考量。因此，許多亞洲國家選擇從日本和韓國進口二手車，這在一定程度上反映了日本車輛在耐久性和維護成本上的優(yōu)勢。尤其是在車輛使用多年后，日本車的性能依舊穩(wěn)定可靠，這一點尤為突出。近年來，中國機動車保有量迅速增長，但隨著汽車更新?lián)Q代的加速，淘汰下來的二手車數(shù)量相對較少。這一現(xiàn)象也間接說明了中國新車市場的繁榮以及消費者對高品質(zhì)、高性能汽車的追求。在此背景下，如何提升中國車企在海外市場特別是中東與非洲地區(qū)的競爭力，成為了一個值得關(guān)注的議題。